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Ich wollte einfach, dass er jeden Tag perfekt aussieht
Ich wollte einfach, dass er jeden Tag perfekt aussieht
Ich wollte einfach, dass er jeden Tag perfekt aussieht.
Daniel
US MIDWEST
5/5
BMW
X5M
2024
Wie ich meinen X5M in einen Ausdruck meines Stils verwandelt habe
Wie ich meinen X5M in einen Ausdruck meines Stils verwandelt habe
Mein Name ist Daniel. Ich lebe in den USA und leite mehrere Unternehmen — von Autowaschanlagen bis hin zu Supermärkten. Autos sind für mich ein Lebensgefühl. Ich habe immer schon kleine Modifikationen gemacht: hier ein bisschen Carbon, da etwas Tieferlegung. Aber dieses Projekt war mein erstes auf diesem Niveau.
Ich fahre den BMW X5M Competition F95 täglich, und mir war wichtig, dass er kraftvoll wirkt — aber nicht überladen. Ich habe mich für mattes Carbon entschieden, weil es perfekt mit dem glänzenden Lack harmoniert. Der Kontrast sieht stark aus. Mein anderer Wagen, ein M5 Competition, hat eine matte Lackierung mit glänzendem Carbon — fast wie ein Spiegelbild. Das ist mein Stil.
Mein Name ist Daniel. Ich lebe in den USA und leite mehrere Unternehmen — von Autowaschanlagen bis hin zu Supermärkten. Autos sind für mich ein Lebensgefühl. Ich habe immer schon kleine Modifikationen gemacht: hier ein bisschen Carbon, da etwas Tieferlegung. Aber dieses Projekt war mein erstes auf diesem Niveau.
Ich fahre den BMW X5M Competition F95 täglich, und mir war wichtig, dass er kraftvoll wirkt — aber nicht überladen. Ich habe mich für mattes Carbon entschieden, weil es perfekt mit dem glänzenden Lack harmoniert. Der Kontrast sieht stark aus. Mein anderer Wagen, ein M5 Competition, hat eine matte Lackierung mit glänzendem Carbon — fast wie ein Spiegelbild. Das ist mein Stil.
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Warum LARTE Design
Warum LARTE Design
Die Entscheidung fiel nicht über Nacht. Ich habe 4–5 Monate recherchiert, andere Anbieter verglichen. Letztlich überzeugte mich der Body Kit für BMW X5 M Competition F95 von LARTE Design durch seine markante Linienführung, Tiefe und Details.
Ich wusste genau, was ich wollte: ein komplettes Set, nur ohne Motorhaube und Endrohre. Die Auspuffanlage war bereits getauscht — mit matten Endstücken, passend zum Look. Die Haube ließ ich weg, weil sie meinen satten Grünton zu sehr in ein Grau verändert hätte.
Die Entscheidung fiel nicht über Nacht. Ich habe 4–5 Monate recherchiert, andere Anbieter verglichen. Letztlich überzeugte mich der Body Kit für BMW X5 M Competition F95 von LARTE Design durch seine markante Linienführung, Tiefe und Details.
Ich wusste genau, was ich wollte: ein komplettes Set, nur ohne Motorhaube und Endrohre. Die Auspuffanlage war bereits getauscht — mit matten Endstücken, passend zum Look. Die Haube ließ ich weg, weil sie meinen satten Grünton zu sehr in ein Grau verändert hätte.
Ich wollte einfach, dass er jeden Tag perfekt aussieht.
Daniel
Einbau und Ergebnis
Einbau und Ergebnis
Klar, ich hatte Bedenken — in der Vergangenheit hielten Teile manchmal nicht gut. Aber Olya von LARTE schickte mir genaue Anweisungen zu Kleber, Tape und Befestigung. Ich bat meine Werkstatt sogar, extra Dichtmasse zu verwenden.
Das Ergebnis war top. Der BMW X5M Competition F95 Tuning-Kit sieht nicht nach Nachrüstung aus — er wirkt wie aus einem Guss.
Teuer? Ja. Aber bei echter Handarbeit und hochwertigem Carbon versteht man schnell, warum. Ich denke, wenn LARTE kleinen Materialproben verschicken würde, würde das vielen Kunden helfen, sich schneller zu entscheiden.
Heute freue ich mich jeden Tag über den Anblick meines Wagens. Und wenn der neue M5 kommt — bin ich sicher wieder dabei.
Klar, ich hatte Bedenken — in der Vergangenheit hielten Teile manchmal nicht gut. Aber Olya von LARTE schickte mir genaue Anweisungen zu Kleber, Tape und Befestigung. Ich bat meine Werkstatt sogar, extra Dichtmasse zu verwenden.
Das Ergebnis war top. Der BMW X5M Competition F95 Tuning-Kit sieht nicht nach Nachrüstung aus — er wirkt wie aus einem Guss.
Teuer? Ja. Aber bei echter Handarbeit und hochwertigem Carbon versteht man schnell, warum. Ich denke, wenn LARTE kleinen Materialproben verschicken würde, würde das vielen Kunden helfen, sich schneller zu entscheiden.
Heute freue ich mich jeden Tag über den Anblick meines Wagens. Und wenn der neue M5 kommt — bin ich sicher wieder dabei.
Stock vs LARTE
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