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Ich wollte, dass mein X6 endlich nach mir aussieht
Ich wollte, dass mein X6 endlich nach mir aussieht
Ich wollte, dass mein X6 endlich nach mir aussieht.
Ryan
SWITZERLAND
5/5
BMW
X6
2023
Zwischen Standard und Persönlichkeit
Zwischen Standard und Persönlichkeit
Ich heiße Robert, ich bin Gastronom in Zürich. Im Sommer 2023 habe ich mir einen BMW X6 G06 LCI gekauft – ein Fahrzeug, das Leistung, Komfort und Alltag perfekt vereint. Für mich war das die ideale Kombination aus Raum für die Familie und Fahrspaß.
Aber nach ein paar Monaten wurde mir etwas klar: So viele X6 sehen mittlerweile gleich aus. Man erkennt den Unterschied nicht mehr – selbst wenn man viel investiert hat. Ich wollte, dass mein X6 endlich nach mir aussieht. Nicht wie aus dem Konfigurator, sondern wie durchdacht veredelt. Ich hatte keine Lust auf übertriebenen Tuning-Look – mir ging es um Stil, Präsenz und Substanz.
Ich heiße Robert, ich bin Gastronom in Zürich. Im Sommer 2023 habe ich mir einen BMW X6 G06 LCI gekauft – ein Fahrzeug, das Leistung, Komfort und Alltag perfekt vereint. Für mich war das die ideale Kombination aus Raum für die Familie und Fahrspaß.
Aber nach ein paar Monaten wurde mir etwas klar: So viele X6 sehen mittlerweile gleich aus. Man erkennt den Unterschied nicht mehr – selbst wenn man viel investiert hat. Ich wollte, dass mein X6 endlich nach mir aussieht. Nicht wie aus dem Konfigurator, sondern wie durchdacht veredelt. Ich hatte keine Lust auf übertriebenen Tuning-Look – mir ging es um Stil, Präsenz und Substanz.
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Entscheidung mit System
Entscheidung mit System
Ich habe mir viele Anbieter angesehen – besonders im Bereich BMW X6 G06 Tuning. Manche Designs sahen vielversprechend aus, andere wirkten aufgesetzt. Was mir wichtig war: - saubere Integration ins Fahrzeugdesign - professionelle Kommunikation - keine Risiken für die Garantie
So kam ich zu LARTE Design. Die Bildsprache war klar. Keine Showeffekte, sondern Karosseriekomponenten für den BMW X6, die dem Fahrzeug eine neue Aussage geben. Ich habe direkt über die Website Kontakt aufgenommen, am nächsten Tag war Alena aus dem Team bei mir per WhatsApp. Keine Verkaufsshow – sondern ehrliche Beratung, technische Infos, Einblick in den Ablauf. Ich habe zusätzlich mit meinem BMW-Händler Rücksprache gehalten: Solange die Teile sauber montiert sind, gibt es keine Probleme mit der Werksgarantie. Das war mir wichtig.
Ich habe mir viele Anbieter angesehen – besonders im Bereich BMW X6 G06 Tuning. Manche Designs sahen vielversprechend aus, andere wirkten aufgesetzt. Was mir wichtig war: - saubere Integration ins Fahrzeugdesign - professionelle Kommunikation - keine Risiken für die Garantie
So kam ich zu LARTE Design. Die Bildsprache war klar. Keine Showeffekte, sondern Karosseriekomponenten für den BMW X6, die dem Fahrzeug eine neue Aussage geben. Ich habe direkt über die Website Kontakt aufgenommen, am nächsten Tag war Alena aus dem Team bei mir per WhatsApp. Keine Verkaufsshow – sondern ehrliche Beratung, technische Infos, Einblick in den Ablauf. Ich habe zusätzlich mit meinem BMW-Händler Rücksprache gehalten: Solange die Teile sauber montiert sind, gibt es keine Probleme mit der Werksgarantie. Das war mir wichtig.
Ich wollte, dass mein X6 endlich nach mir aussieht.
Ryan
Vorherund Nachher
Vorherund Nachher
Sehen Sie sich an, wie unser Kit das Äußere des Autos verändert. Die folgenden Bilder stellen ein weiteres Upgrade-Projekt für dieses Modell dar.
Stock
LARTE
Stock
LARTE
Stock
LARTE
Stock
LARTE
Sichtbar mehr Charakter
Sichtbar mehr Charakter
Entschieden habe ich mich für einen glänzendschwarzen Heckdiffusor und den oberen Dachspoiler – zwei Komponenten, die aus meiner Sicht den X6 von hinten ganz neu definieren. Die Seitenschweller habe ich bewusst weggelassen – das Design hätte für meinen Geschmack zu „voll“ gewirkt.
Und das Lustige: Ganz am Ende habe ich mich doch noch für die Motorhaube entschieden. Eigentlich war das nicht geplant – aber nachdem ich die Renderings gesehen hatte, war klar: Die Front brauchte die gleiche markante Präsenz wie das Heck.
Montiert wurde alles bei einer Werkstatt in der Nähe, die Erfahrung mit solchen Teilen hat. Es gab eine kleine Verzögerung beim Ausrichten des Spoilers, aber am Ende saß alles millimetergenau.
Heute fühlt es sich wie ein anderes Auto an. Nicht übertrieben – sondern einfach stimmig. Das Bodykit für den BMW X6 G06 LCI macht genau das, was es soll: Es bringt die Präsenz, die das Fahrzeug im Fahrgefühl ohnehin schon hatte, endlich auch nach außen.
Meine Frau war anfangs eher zurückhaltend – sie fand, dass das Ganze ziemlich teuer klingt für ein paar „Anbauteile“, wie sie es nannte. Aber als sie das Auto nach der Montage gesehen hat, meinte sie nur: „Jetzt passt es wirklich.“ Und da musste ich ihr recht geben.
Entschieden habe ich mich für einen glänzendschwarzen Heckdiffusor und den oberen Dachspoiler – zwei Komponenten, die aus meiner Sicht den X6 von hinten ganz neu definieren. Die Seitenschweller habe ich bewusst weggelassen – das Design hätte für meinen Geschmack zu „voll“ gewirkt.
Und das Lustige: Ganz am Ende habe ich mich doch noch für die Motorhaube entschieden. Eigentlich war das nicht geplant – aber nachdem ich die Renderings gesehen hatte, war klar: Die Front brauchte die gleiche markante Präsenz wie das Heck.
Montiert wurde alles bei einer Werkstatt in der Nähe, die Erfahrung mit solchen Teilen hat. Es gab eine kleine Verzögerung beim Ausrichten des Spoilers, aber am Ende saß alles millimetergenau.
Heute fühlt es sich wie ein anderes Auto an. Nicht übertrieben – sondern einfach stimmig. Das Bodykit für den BMW X6 G06 LCI macht genau das, was es soll: Es bringt die Präsenz, die das Fahrzeug im Fahrgefühl ohnehin schon hatte, endlich auch nach außen.
Meine Frau war anfangs eher zurückhaltend – sie fand, dass das Ganze ziemlich teuer klingt für ein paar „Anbauteile“, wie sie es nannte. Aber als sie das Auto nach der Montage gesehen hat, meinte sie nur: „Jetzt passt es wirklich.“ Und da musste ich ihr recht geben.
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