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Der Stoßfänger war hin… aber danach war das Auto besser als je zuvor

Der Stoßfänger war hin… aber danach war das Auto besser als je zuvor

Der Stoßfänger war hin… aber danach war das Auto besser als je zuvor

Wenn aus einer Reparatur ein echtes Re-Design wird Kurz gesagt: Meine Frau hat am Ampel etwas zu spät gebremst – und der Frontstoßfänger unseres BMW X7 war hin.

Wir waren beide ziemlich geknickt. Sie wegen des Unfalls. Ich, weil ich wusste: Jetzt muss schnell eine gute Lösung her. Zuerst wollte ich den einfachen Weg gehen – Originalstoßfänger bestellen, einbauen, fertig. Aber dann meinte ein Bekannter: „Warum nicht etwas Individuelles? Mit einem Bodykit sieht der X7 gleich viel stärker aus.“

Ich fing an zu suchen, scrollte durch Instagram – und stieß auf LARTE Design. Die Projekte sahen durchdacht, kraftvoll und trotzdem stilvoll aus. Ich klickte auf die Website, füllte das Kontaktformular aus – und noch am selben Tag meldete sich Dmitry per WhatsApp.
Wenn aus einer Reparatur ein echtes Re-Design wird Kurz gesagt: Meine Frau hat am Ampel etwas zu spät gebremst – und der Frontstoßfänger unseres BMW X7 war hin.

Wir waren beide ziemlich geknickt. Sie wegen des Unfalls. Ich, weil ich wusste: Jetzt muss schnell eine gute Lösung her. Zuerst wollte ich den einfachen Weg gehen – Originalstoßfänger bestellen, einbauen, fertig. Aber dann meinte ein Bekannter: „Warum nicht etwas Individuelles? Mit einem Bodykit sieht der X7 gleich viel stärker aus.“

Ich fing an zu suchen, scrollte durch Instagram – und stieß auf LARTE Design. Die Projekte sahen durchdacht, kraftvoll und trotzdem stilvoll aus. Ich klickte auf die Website, füllte das Kontaktformular aus – und noch am selben Tag meldete sich Dmitry per WhatsApp.

Gefällt Ihnen Stil?

Erst ein Teil… dann das ganze Bild

Erst ein Teil… dann das ganze Bild
Anfangs wollten wir nur die Front reparieren. Dmitry schlug vor: Frontstoßfänger-Abdeckung, Splitter und Einsätze. Klang gut – zuerst dachte ich, wir machen das in Carbon. Aber je länger ich auf den Lack meines X7 sah, desto klarer wurde: Schwarz auf Schwarz wirkt sauberer. Dezenter. Wie ein werkseitiges Upgrade.

Während ich überlegte, scrollte ich weiter durch LARTEs Instagram und las echte BMW X7 G07 Kundenberichte. Die Komplettumbauten haben mich immer mehr angesprochen: Die Motorhaube. Die Seitenschweller. Die Linien. Die Präsenz.

Da wurde mir klar: Wenn ich das schon mache – dann richtig. Nach einer Woche schrieb ich Dmitry: „Nicht nur die Front. Ich nehme das ganze Kit.“
Anfangs wollten wir nur die Front reparieren. Dmitry schlug vor: Frontstoßfänger-Abdeckung, Splitter und Einsätze. Klang gut – zuerst dachte ich, wir machen das in Carbon. Aber je länger ich auf den Lack meines X7 sah, desto klarer wurde: Schwarz auf Schwarz wirkt sauberer. Dezenter. Wie ein werkseitiges Upgrade.

Während ich überlegte, scrollte ich weiter durch LARTEs Instagram und las echte BMW X7 G07 Kundenberichte. Die Komplettumbauten haben mich immer mehr angesprochen: Die Motorhaube. Die Seitenschweller. Die Linien. Die Präsenz.

Da wurde mir klar: Wenn ich das schon mache – dann richtig. Nach einer Woche schrieb ich Dmitry: „Nicht nur die Front. Ich nehme das ganze Kit.“

Der Stoßfänger war hin… aber danach war das Auto besser als je zuvor

Paul

Montage, Lieferung – und ein glückliches Zuhause

Montage, Lieferung – und ein glückliches Zuhause
Die Lieferung in die Niederlande war schnell – sogar schneller als erwartet. Mir war der Zeitrahmen wirklich wichtig, weil es unser einziges Auto in der Familie ist. LARTE hat mir eine lokale Werkstatt empfohlen. Alles passte perfekt – und das Ergebnis war besser, als ich gehofft hatte.

Ehrlich gesagt: Nach einem Unfall wünscht man sich nur, dass das Auto sich wieder ganz anfühlt. Dieses Bodykit hat unseren X7 nicht nur zurückgebracht. Es hat ihn neu erfunden. Das neue BMW X7 G07 Styling hat genau diesen Wow-Effekt zurückgebracht. Der Serien-Stoßfänger war verloren… aber jetzt ist das Auto besser als je zuvor.

Und meine Frau? Glücklicher als ich. Sie hat sogar versprochen, nie wieder irgendwo reinzufahren. Könnte man sagen: Wir haben beide gewonnen. Wenn du diesen BMW X7 Erfahrungsbericht liest, weil deinem Auto etwas passiert ist – dann wisse: Du kannst es nicht nur reparieren. Du kannst es besser machen als je zuvor.
Die Lieferung in die Niederlande war schnell – sogar schneller als erwartet. Mir war der Zeitrahmen wirklich wichtig, weil es unser einziges Auto in der Familie ist. LARTE hat mir eine lokale Werkstatt empfohlen. Alles passte perfekt – und das Ergebnis war besser, als ich gehofft hatte.

Ehrlich gesagt: Nach einem Unfall wünscht man sich nur, dass das Auto sich wieder ganz anfühlt. Dieses Bodykit hat unseren X7 nicht nur zurückgebracht. Es hat ihn neu erfunden. Das neue BMW X7 G07 Styling hat genau diesen Wow-Effekt zurückgebracht. Der Serien-Stoßfänger war verloren… aber jetzt ist das Auto besser als je zuvor.

Und meine Frau? Glücklicher als ich. Sie hat sogar versprochen, nie wieder irgendwo reinzufahren. Könnte man sagen: Wir haben beide gewonnen. Wenn du diesen BMW X7 Erfahrungsbericht liest, weil deinem Auto etwas passiert ist – dann wisse: Du kannst es nicht nur reparieren. Du kannst es besser machen als je zuvor.

Stock vs LARTE

Stock vs LARTE

Sehen Sie sich an, wie unser Kit das Äußere des Autos verändert. Die folgenden Bilder stellen ein weiteres Upgrade-Projekt für dieses Modell dar.

Stock
LARTE
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Weitere Bewertungen und Eindrücke

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