Ich wollte, dass der X7 eher wie ein X5M aussieht, nur ohne so zu tun, als wäre er einer

Ich fahre einen BMW X7 60i – ein großes, leistungsstarkes, schnelles Fahrzeug. Ein echtes Familienauto. Doch als ich ihn in der Serienversion sah, hatte ich das Gefühl, dass das Design seine Dynamik nicht wirklich widerspiegelt. Zu weich. Zu glatt. Er wirkte mehr wie ein luxuriöser Shuttle als wie ein Fahrzeug mit dieser Performance.

Ich wollte, dass er eher wie ein X5M aussieht – aber eben authentisch. Sportlicher, schärfer, passend zu dem Motor unter der Haube. Den Wagen hatte ich bereits mit matter Lackschutzfolie über dem Originalfarbton Davit Grey folieren lassen. Der Kontrast gefiel mir. Ich suchte nach einem Bodykit, das genau diesen Look unterstreicht – harmonisch und durchdacht.

Ich habe verschiedene Marken verglichen, aber keine hat mich überzeugt. Manche wirkten zu aggressiv, andere passten stilistisch einfach nicht zum X7. Das BMW X7 G07 Bodykit von LARTE Design fiel sofort positiv auf. Die Proportionen stimmten, das Design war klar und präzise. Zuerst sah ich die volle Carbon-Variante, entschied mich aber bewusst dagegen – kein Carbon, keine Motorhaube. Ich wählte glänzend schwarze Teile, die perfekt zu den originalen Akzenten passten. Für mich passt Carbon besser zu einem X6 Competition. Ich wollte Souveränität, keine Show.

Ich habe mir etwa eine Woche Zeit gelassen, um die Entscheidung zu treffen. Ich tätige keine emotionalen Käufe – auch nicht bei Autos. Ich habe bei meinem BMW-Händler in Litauen bestätigt, dass das Styling von LARTE die Herstellergarantie nicht beeinträchtigt. Als das geklärt war, nahm ich Kontakt zu LARTE auf.

Meine Ansprechpartnerin war Alina – sehr professionell, freundlich, ohne Verkaufsdruck. Es war meine erste Erfahrung mit LARTE, aber ich hatte sofort Vertrauen in die Qualität und den Kundenservice.

Der Einbau erfolgte in einer lokalen Werkstatt. Diese hatte zuvor noch keine Kits von LARTE verarbeitet, deshalb gab es kleinere Herausforderungen. Der einzige Punkt, der mich etwas gestört hat: die Abdeckung für die Abschleppöse wirkte optisch nicht ganz so hochwertig wie der Rest. Ein kleines Detail – aber erwähnenswert. Insgesamt war die Passgenauigkeit hervorragend, alles andere verlief reibungslos.

Es ist nach wie vor ein Familien-SUV – aber jetzt sieht er so aus, wie er von Anfang an hätte aussehen sollen. Nicht aggressiv um der Aggression willen, sondern ausgewogen und passend zu seinen technischen Werten.

Ich hatte bereits Fahrzeuge von Audi und Mercedes, jetzt ist es BMW. Mir geht es nicht um das Logo – sondern um das Resultat. Und mit diesem Tuning für den BMW X7 G07 habe ich genau das erreicht, was ich wollte.