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Ich wollte sie überraschen – aber nicht überfordern

Ich wollte sie überraschen – aber nicht überfordern

Ich wollte sie überraschen – aber nicht überfordern.

Es war nicht mein Auto – und genau deshalb war die Entscheidung so schwer

Es war nicht mein Auto – und genau deshalb war die Entscheidung so schwer
Ich heiße Martin und lebe in Österreich. Vor kurzem habe ich mir eine besondere Aufgabe gestellt: Ich wollte meiner Frau ein Auto schenken.
Nicht einfach irgendeines – sondern eines, das ihren Stil widerspiegelt, stark und elegant zugleich. Sie hat einen ausgeprägten Geschmack. Und das macht Geschenke nicht gerade einfacher. Ich entschied mich für den BMW X7 in einem matten Grauton – zurückhaltend, hochwertig, souverän.

Aber je länger ich mir das Serienmodell ansah, desto mehr spürte ich: Da fehlt etwas. Mir war klar: Wenn das ein echtes Geschenk sein soll, dann braucht es eine persönliche Note. Einen Look, der sagt: „Das ist nicht irgendein SUV. Das ist für jemanden Besonderes.“ So bin ich auf LARTE Design gestoßen.
Ich heiße Martin und lebe in Österreich. Vor kurzem habe ich mir eine besondere Aufgabe gestellt: Ich wollte meiner Frau ein Auto schenken.
Nicht einfach irgendeines – sondern eines, das ihren Stil widerspiegelt, stark und elegant zugleich. Sie hat einen ausgeprägten Geschmack. Und das macht Geschenke nicht gerade einfacher. Ich entschied mich für den BMW X7 in einem matten Grauton – zurückhaltend, hochwertig, souverän.

Aber je länger ich mir das Serienmodell ansah, desto mehr spürte ich: Da fehlt etwas. Mir war klar: Wenn das ein echtes Geschenk sein soll, dann braucht es eine persönliche Note. Einen Look, der sagt: „Das ist nicht irgendein SUV. Das ist für jemanden Besonderes.“ So bin ich auf LARTE Design gestoßen.

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Vom Heckdiffusor zur Komplettlösung

Vom Heckdiffusor zur Komplettlösung
Ehrlich gesagt: Am Anfang wollte ich nur zwei Teile. Ich schrieb LARTE und fragte nach einem Diffusor und einer Motorhaube aus Karbon.

Ich dachte, das reicht, um dem Wagen Charakter zu geben, ohne gleich zu übertreiben. Mein Ansprechpartner Alexey war geduldig. Er hat verstanden, dass ich keine Aggressivität, sondern Harmonie wollte.

Er zeigte mir Fotos, Renderings, Varianten im Detail. Ich hatte viele Fragen – vielleicht zu viele. Aber er hat sich die Zeit genommen. Ohne Druck. Nur mit Klarheit. Als ich schließlich das komplette Bodykit für den BMW X7 sah – mit Seitenschwellern, Spiegelkappen, Frontsplitter und den 23-Zoll Schmiedefelgen mit Karbonblättern – wurde mir klar:

Jedes Teil ergibt erst im Gesamtbild seinen Sinn. Es ging nicht mehr um „ein bisschen mehr Stil“. Es ging um ein stimmiges Ganzes.
Ehrlich gesagt: Am Anfang wollte ich nur zwei Teile. Ich schrieb LARTE und fragte nach einem Diffusor und einer Motorhaube aus Karbon.

Ich dachte, das reicht, um dem Wagen Charakter zu geben, ohne gleich zu übertreiben. Mein Ansprechpartner Alexey war geduldig. Er hat verstanden, dass ich keine Aggressivität, sondern Harmonie wollte.

Er zeigte mir Fotos, Renderings, Varianten im Detail. Ich hatte viele Fragen – vielleicht zu viele. Aber er hat sich die Zeit genommen. Ohne Druck. Nur mit Klarheit. Als ich schließlich das komplette Bodykit für den BMW X7 sah – mit Seitenschwellern, Spiegelkappen, Frontsplitter und den 23-Zoll Schmiedefelgen mit Karbonblättern – wurde mir klar:

Jedes Teil ergibt erst im Gesamtbild seinen Sinn. Es ging nicht mehr um „ein bisschen mehr Stil“. Es ging um ein stimmiges Ganzes.

Ich wollte sie überraschen – aber nicht überfordern.

Martin

Als sie das Auto sah, wusste ich: Alles richtig gemacht

Als sie das Auto sah, wusste ich: Alles richtig gemacht
Wir entschieden uns für den vollen Umbau. Komplettes Bodykit aus Karbon, abgestimmt auf den matten Grauton, mit fein austariertem Design, das Stärke und Eleganz verbindet. Die Schmiedefelgen setzen ein klares Statement – nicht laut, sondern souverän.

Als ich meine Frau abholte, blieb sie stehen, sah sich das Auto genau an, sagte lange nichts – und dann nur einen Satz: „Das ist kein Geschenk. Das sieht aus, als hätte ich es selbst so ausgesucht.“

Mehr muss man nicht hören. Ich bin froh, dass ich mir Zeit genommen habe. Dass ich nicht einfach ein Auto gekauft habe, sondern etwas geschaffen habe, das sie wirklich widerspiegelt.
Wir entschieden uns für den vollen Umbau. Komplettes Bodykit aus Karbon, abgestimmt auf den matten Grauton, mit fein austariertem Design, das Stärke und Eleganz verbindet. Die Schmiedefelgen setzen ein klares Statement – nicht laut, sondern souverän.

Als ich meine Frau abholte, blieb sie stehen, sah sich das Auto genau an, sagte lange nichts – und dann nur einen Satz: „Das ist kein Geschenk. Das sieht aus, als hätte ich es selbst so ausgesucht.“

Mehr muss man nicht hören. Ich bin froh, dass ich mir Zeit genommen habe. Dass ich nicht einfach ein Auto gekauft habe, sondern etwas geschaffen habe, das sie wirklich widerspiegelt.

Stock vs LARTE

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