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Der Unfall war klein, aber die Idee dahinter wurde groß

Der Unfall war klein, aber die Idee dahinter wurde groß

Der Unfall war klein, aber die Idee dahinter wurde groß.

Wie aus einem Blechschaden ein komplett neues Erscheinungsbild für meinen BMW XM G09 wurde

Wie aus einem Blechschaden ein komplett neues Erscheinungsbild für meinen BMW XM G09 wurde
Ich lebe in den Niederlanden, fahre täglich durch die Stadt, nichts Außergewöhnliches. Mein BMW XM G09 war praktisch neu. Ich hatte gerade erst angefangen, ihn richtig zu genießen – da ist es passiert: ein Auffahrunfall. Nicht schlimm, nur die hintere Stoßstange leicht eingedrückt. Aber für mich war das ein Schock. Das Auto war makellos. Und jetzt?

Doch je länger ich draufgeschaut habe, desto mehr kam mir ein anderer Gedanke:

Wenn ich ohnehin etwas austauschen muss … warum nicht gleich ein Statement setzen?

Warum nicht dem XM genau den Look verpassen, den ich mir immer gewünscht habe?
Ich lebe in den Niederlanden, fahre täglich durch die Stadt, nichts Außergewöhnliches. Mein BMW XM G09 war praktisch neu. Ich hatte gerade erst angefangen, ihn richtig zu genießen – da ist es passiert: ein Auffahrunfall. Nicht schlimm, nur die hintere Stoßstange leicht eingedrückt. Aber für mich war das ein Schock. Das Auto war makellos. Und jetzt?

Doch je länger ich draufgeschaut habe, desto mehr kam mir ein anderer Gedanke:

Wenn ich ohnehin etwas austauschen muss … warum nicht gleich ein Statement setzen?

Warum nicht dem XM genau den Look verpassen, den ich mir immer gewünscht habe?

Gefällt Ihnen Stil?

Nicht nur Reparatur – sondern Designentscheidung

Nicht nur Reparatur – sondern Designentscheidung
Ich hatte mich schon vorher ein bisschen mit BMW XM G09 Zubehör beschäftigt – eher aus Interesse. Mir gefielen Umbauten mit Carbonteilen, komplette Bodykits für den BMW XM G09, spezielle Felgen. Über Instagram bin ich dann auf LARTE Design gestoßen – und ihr Kit war anders: kompromisslos, aber ausgewogen.

Der Kontakt lief zunächst über meinen lokalen Händler, der bereits mit LARTE im Austausch war. Lena vom Team war direkt im Thema und hat mir alle Details geschickt – zu Preisen, Lieferzeiten, Materialien. Ich war nach dem Unfall vorsichtig geworden und wollte alles gut durchdenken.

Es gab einen Moment, in dem ein bisschen zu viel auf einmal kam – verschiedene Ansprechpartner, viele Infos. Aber nachdem sich Lena und der Händler abgestimmt hatten, war alles wieder klar und auf Kurs.
Ich hatte mich schon vorher ein bisschen mit BMW XM G09 Zubehör beschäftigt – eher aus Interesse. Mir gefielen Umbauten mit Carbonteilen, komplette Bodykits für den BMW XM G09, spezielle Felgen. Über Instagram bin ich dann auf LARTE Design gestoßen – und ihr Kit war anders: kompromisslos, aber ausgewogen.

Der Kontakt lief zunächst über meinen lokalen Händler, der bereits mit LARTE im Austausch war. Lena vom Team war direkt im Thema und hat mir alle Details geschickt – zu Preisen, Lieferzeiten, Materialien. Ich war nach dem Unfall vorsichtig geworden und wollte alles gut durchdenken.

Es gab einen Moment, in dem ein bisschen zu viel auf einmal kam – verschiedene Ansprechpartner, viele Infos. Aber nachdem sich Lena und der Händler abgestimmt hatten, war alles wieder klar und auf Kurs.

Der Unfall war klein, aber die Idee dahinter wurde groß.

Piter

Erst die Felgen – dann das Komplettpaket

Erst die Felgen – dann das Komplettpaket
Mein Ziel war von Anfang an klar: Glänzend schwarz, alles in Carbon. Aber ich wollte nichts überstürzen. Deshalb habe ich mit den geschmiedeten Felgen angefangen. Sie sahen kraftvoll aus – und trotzdem elegant. Damit war für mich klar: Der Rest muss auch folgen.

Der ursprünglich beschädigte hintere Stoßfänger wurde durch einen neuen ersetzt – mit Diffusor. Das Ergebnis? Besser als vorher. Kein Provisorium, sondern ein Upgrade.
Mein Ziel war von Anfang an klar: Glänzend schwarz, alles in Carbon. Aber ich wollte nichts überstürzen. Deshalb habe ich mit den geschmiedeten Felgen angefangen. Sie sahen kraftvoll aus – und trotzdem elegant. Damit war für mich klar: Der Rest muss auch folgen.

Der ursprünglich beschädigte hintere Stoßfänger wurde durch einen neuen ersetzt – mit Diffusor. Das Ergebnis? Besser als vorher. Kein Provisorium, sondern ein Upgrade.

Vom Blechschaden zum neuen Auftritt

Vom Blechschaden zum neuen Auftritt
Was mit einem kleinen Kratzer begann, hat sich in ein Projekt verwandelt, das mich jeden Tag aufs Neue begeistert. Und ehrlich gesagt: Ohne den Unfall hätte ich diesen Schritt wohl nie gemacht.

Jetzt sieht mein XM so aus, wie ich ihn mir vorgestellt habe – ausdrucksstark, stimmig, individuell. Und dieses Mal passt jedes Detail zu mir.
Was mit einem kleinen Kratzer begann, hat sich in ein Projekt verwandelt, das mich jeden Tag aufs Neue begeistert. Und ehrlich gesagt: Ohne den Unfall hätte ich diesen Schritt wohl nie gemacht.

Jetzt sieht mein XM so aus, wie ich ihn mir vorgestellt habe – ausdrucksstark, stimmig, individuell. Und dieses Mal passt jedes Detail zu mir.

Stock vs LARTE

Stock vs LARTE

Sehen Sie sich an, wie unser Kit das Äußere des Autos verändert. Die folgenden Bilder stellen ein weiteres Upgrade-Projekt für dieses Modell dar.

Stock
LARTE
Stock
LARTE
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LARTE
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LARTE
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