Hallo, ich bin Ricardo aus Portugal. Das hier ist nicht mein erstes Tuning-Projekt. Ich hatte bereits einen X5, eine 7er-Reihe, sogar einen Defender. Ich habe vieles gesehen, weiß, wo man sparen kann – und wo man es besser lässt. Doch beim XM war mir klar: Keine Kompromisse.
Ich habe das Auto direkt ab Werk bestellt. Label Red, unberührt. Als ich ihn zum ersten Mal live sah, wusste ich sofort: Der darf nicht wie ein weiteres Serienfahrzeug aussehen. Zu viele Leute kleben wahllos ein paar Teile aufs Standard-Design – das bin ich nicht. Ich wollte ein stimmiges Gesamtbild. Ausdruck, Präsenz, Alles in Vollcarbon.
Hallo, ich bin Ricardo aus Portugal. Das hier ist nicht mein erstes Tuning-Projekt. Ich hatte bereits einen X5, eine 7er-Reihe, sogar einen Defender. Ich habe vieles gesehen, weiß, wo man sparen kann – und wo man es besser lässt. Doch beim XM war mir klar: Keine Kompromisse.Ich habe das Auto direkt ab Werk bestellt. Label Red, unberührt. Als ich ihn zum ersten Mal live sah, wusste ich sofort: Der darf nicht wie ein weiteres Serienfahrzeug aussehen. Zu viele Leute kleben wahllos ein paar Teile aufs Standard-Design – das bin ich nicht. Ich wollte ein stimmiges Gesamtbild. Ausdruck, Präsenz, Alles in Vollcarbon.
Ich habe das Auto direkt ab Werk bestellt. Label Red, unberührt. Als ich ihn zum ersten Mal live sah, wusste ich sofort: Der darf nicht wie ein weiteres Serienfahrzeug aussehen. Zu viele Leute kleben wahllos ein paar Teile aufs Standard-Design – das bin ich nicht. Ich wollte ein stimmiges Gesamtbild. Ausdruck, Präsenz, Alles in Vollcarbon.