Mein Name ist August, ich komme aus Deutschland. Anfang des Jahres habe ich mir einen BMW X5 G05 gekauft, der in eine hellblaue Folie gehüllt wurde. Schon so sah das Auto beeindruckend aus, aber ich wusste: Sein Potenzial lässt sich noch viel stärker hervorheben. Ich verfolge die Projekte von LARTE Design schon lange – und als sich die Möglichkeit zum Upgrade bot, war die Entscheidung sofort klar.
Mein Name ist August, ich komme aus Deutschland. Anfang des Jahres habe ich mir einen BMW X5 G05 gekauft, der in eine hellblaue Folie gehüllt wurde. Schon so sah das Auto beeindruckend aus, aber ich wusste: Sein Potenzial lässt sich noch viel stärker hervorheben. Ich verfolge die Projekte von LARTE Design schon lange – und als sich die Möglichkeit zum Upgrade bot, war die Entscheidung sofort klar.

Ein Auto, das meinen Stil widerspiegelt
August

GERMANY
5/
5
BMW
X5
2023
Die richtige Konfiguration
Die richtige Konfiguration
Ich wandte mich direkt an das Team von LARTE. Mein Manager Dmitry führte mich durch den gesamten Prozess, zeigte Renderings, erklärte die Unterschiede bei den Oberflächen und half mir, genau das Setup zusammenzustellen, das ich im Kopf hatte.
Wir entschieden uns für ein LARTE Performance Bodykit aus Carbon, ergänzt durch eine Carbon-Motorhaube und exklusive LARTE Schmiederäder mit Carboneinsätzen. Wichtig war mir, dass alles wie aus einem Guss wirkt – nicht überladen, aber mit klaren Akzenten.
Ich wandte mich direkt an das Team von LARTE. Mein Manager Dmitry führte mich durch den gesamten Prozess, zeigte Renderings, erklärte die Unterschiede bei den Oberflächen und half mir, genau das Setup zusammenzustellen, das ich im Kopf hatte.Wir entschieden uns für ein LARTE Performance Bodykit aus Carbon, ergänzt durch eine Carbon-Motorhaube und exklusive LARTE Schmiederäder mit Carboneinsätzen. Wichtig war mir, dass alles wie aus einem Guss wirkt – nicht überladen, aber mit klaren Akzenten.
Wir entschieden uns für ein LARTE Performance Bodykit aus Carbon, ergänzt durch eine Carbon-Motorhaube und exklusive LARTE Schmiederäder mit Carboneinsätzen. Wichtig war mir, dass alles wie aus einem Guss wirkt – nicht überladen, aber mit klaren Akzenten.






















Gefällt Ihnen Augusts Stil?
Vorbereitung und Einbau
Vorbereitung und Einbau
Das Projekt war von Anfang an nicht als „gewöhnliches Update“ gedacht, sondern als echter Showcar-Auftritt. Der Wagen wurde für den Stand meiner Firma Ares Molon Labe auf der legendären Rennstrecke Spa-Francorchamps vorbereitet. Jede Komponente musste perfekt sein und dem Anlass gerecht werden.
Als ich den X5 nach der Installation zum ersten Mal sah, übertraf der Eindruck alle Erwartungen: das Carbon glänzte, die Linien wirkten schärfer, die Silhouette kraftvoller und dynamischer.
Das Projekt war von Anfang an nicht als „gewöhnliches Update“ gedacht, sondern als echter Showcar-Auftritt. Der Wagen wurde für den Stand meiner Firma Ares Molon Labe auf der legendären Rennstrecke Spa-Francorchamps vorbereitet. Jede Komponente musste perfekt sein und dem Anlass gerecht werden.Als ich den X5 nach der Installation zum ersten Mal sah, übertraf der Eindruck alle Erwartungen: das Carbon glänzte, die Linien wirkten schärfer, die Silhouette kraftvoller und dynamischer.
Als ich den X5 nach der Installation zum ersten Mal sah, übertraf der Eindruck alle Erwartungen: das Carbon glänzte, die Linien wirkten schärfer, die Silhouette kraftvoller und dynamischer.
Ein Auto, das meinen Stil widerspiegelt.
August
Ergebnis
Ergebnis
Heute wirkt mein X5 vollkommen anders. Das Carbon-Bodykit verleiht ihm Stärke und Präsenz, die Motorhaube bildet das Herzstück, und die Räder mit Carboneinsätzen runden das Gesamtbild ab. Auf dem Spa-Francorchamps zog das Auto zahlreiche Fragen und Komplimente auf sich – genau so hatte ich es mir vorgestellt.
Jetzt erinnert mich jede Fahrt daran, dass dieser X5 nicht nur ein Auto ist, sondern ein Teil meines persönlichen Stils.
Heute wirkt mein X5 vollkommen anders. Das Carbon-Bodykit verleiht ihm Stärke und Präsenz, die Motorhaube bildet das Herzstück, und die Räder mit Carboneinsätzen runden das Gesamtbild ab. Auf dem Spa-Francorchamps zog das Auto zahlreiche Fragen und Komplimente auf sich – genau so hatte ich es mir vorgestellt.Jetzt erinnert mich jede Fahrt daran, dass dieser X5 nicht nur ein Auto ist, sondern ein Teil meines persönlichen Stils.
Jetzt erinnert mich jede Fahrt daran, dass dieser X5 nicht nur ein Auto ist, sondern ein Teil meines persönlichen Stils.
Stock vs LARTE
Stock vs LARTE
Sehen Sie sich an, wie unser Kit das Äußere des Autos verändert. Die folgenden Bilder stellen ein weiteres Upgrade-Projekt für dieses Modell dar.

Stock

LARTE

Stock

LARTE

Stock

LARTE

Stock

LARTE
Weitere Bewertungen und Eindrücke
Weitere Bewertungen und Eindrücke