Komplette Urus SE Transformation — vorher und nachher
Gefertigt aus 100 % Pre-Preg-Carbon, unterstreicht diese Motorhaube die technische Weiterentwicklung des Urus SE. Die sichtbare Carbonstruktur und die skulpturalen Luftauslässe betonen Leichtbau, Performance und Motorsport-DNA.
Ein kompaktes Carbon-Insert, das die Front präzisiert. Seine klare Form bringt Kontrast und vervollständigt die aerodynamische Komposition der Front.
Ein leichtes Overlay aus 100 % Pre-Preg-Carbon, das den motorsportlichen Charakter der Front betont und die visuelle Masse der Fahrzeugnase reduziert.
Sichtcarbon-Spiegelkappen, die das Seitenprofil betonen. Die sichtbare Faserstruktur verleiht Tiefe und unterstreicht handwerkliche Präzision.
Kleine, dreieckige Einsätze aus 100 % Pre-Preg-Carbon, oberhalb des Radlaufs positioniert. Sie setzen einen scharfen technischen Akzent und sorgen für klaren Materialkontrast.
Vordere Verbreiterungen aus Carbon, die Spurbreite und Radpräsenz verstärken. Die skulpturalen Flächen vermitteln Dynamik und Grip.
Carbon-Türleisten, die die Silhouette schärfen und den Fahrzeugkörper optisch absenken. Die klare Geometrie sorgt für eine motorsportlich präzise Seitenansicht.
Eine schlanke Carbon-Leiste, die die Unterkante des vorderen Radlaufs definiert. Sie verlängert die Seitenlinie nach vorne und verbessert den optischen Fluss.
Ein Dachflügel aus 100 % Pre-Preg-Carbon mit ausgeprägter horizontaler Struktur. Er verleiht dem Heck visuelle Spannung und unterstützt die aerodynamische Stabilität.
(LМ-LR1-005.00.С)
Hintere Carbon-Verbreiterungen, die die verbreiterte Silhouette vollenden und dem SE einen satten, kraftvollen Stand verleihen.
(LМ-LR1-006.05/06.С)
Schmiederäder, entwickelt für optimale Balance aus Festigkeit und visueller Präsenz. Das aggressive Speichendesign harmoniert perfekt mit den Carbon-Aero-Elementen.
(LR-WH-016)
Carbon-akzentuierte Endrohre mit kraftvoller vertikaler Ausrichtung. Ihre präzise Geometrie verstärkt den Performance-Anspruch und ergänzt die technische Struktur des Diffusors.
(LM-LR-112.00)
Ein Carbon-Spoiler an der Heckklappenkante, der die Heckbalance verbessert und die geschichtete Aerodynamik betont.
(LМ-LR1-005.01.С)
Aus 100 % Pre-Preg-Carbon geformt, folgt der Diffusor der überarbeiteten Heckarchitektur des SE. Geschichtete Finnen und scharfe Kanten sorgen für visuelle Tiefe und aerodynamische Effizienz.
(LМ-LR1-002.01.С)
Charakteristische vertikale Bremsleuchten, eingefasst in aerodynamische Carbon-Elemente. Der Kontrast zwischen Licht und Carbon erzeugt eine markante, High-Tech-Hecksignatur.
(3572)
Motorhaube
Gefertigt aus 100 % Pre-Preg-Carbon, unterstreicht diese Motorhaube die technische Weiterentwicklung des Urus SE. Die sichtbare Carbonstruktur und die skulpturalen Luftauslässe betonen Leichtbau, Performance und Motorsport-DNA.
Frontstoßfänger-Insert
Ein kompaktes Carbon-Insert, das die Front präzisiert. Seine klare Form bringt Kontrast und vervollständigt die aerodynamische Komposition der Front.
Frontstoßfänger-Overlay
Ein leichtes Overlay aus 100 % Pre-Preg-Carbon, das den motorsportlichen Charakter der Front betont und die visuelle Masse der Fahrzeugnase reduziert.
Spiegelkappen
Sichtcarbon-Spiegelkappen, die das Seitenprofil betonen. Die sichtbare Faserstruktur verleiht Tiefe und unterstreicht handwerkliche Präzision.
Vordere Kotflügel-Inlays
Kleine, dreieckige Einsätze aus 100 % Pre-Preg-Carbon, oberhalb des Radlaufs positioniert. Sie setzen einen scharfen technischen Akzent und sorgen für klaren Materialkontrast.
Kotflügelverbreiterungen vorne
Vordere Verbreiterungen aus Carbon, die Spurbreite und Radpräsenz verstärken. Die skulpturalen Flächen vermitteln Dynamik und Grip.
Türleisten
Carbon-Türleisten, die die Silhouette schärfen und den Fahrzeugkörper optisch absenken. Die klare Geometrie sorgt für eine motorsportlich präzise Seitenansicht.
Vordere Kotflügel-Zierleiste
Eine schlanke Carbon-Leiste, die die Unterkante des vorderen Radlaufs definiert. Sie verlängert die Seitenlinie nach vorne und verbessert den optischen Fluss.
Dachspoiler
Ein Dachflügel aus 100 % Pre-Preg-Carbon mit ausgeprägter horizontaler Struktur. Er verleiht dem Heck visuelle Spannung und unterstützt die aerodynamische Stabilität.
Kotflügelverbreiterungen hinten
Hintere Carbon-Verbreiterungen, die die verbreiterte Silhouette vollenden und dem SE einen satten, kraftvollen Stand verleihen.
Schmiederäder
Schmiederäder, entwickelt für optimale Balance aus Festigkeit und visueller Präsenz. Das aggressive Speichendesign harmoniert perfekt mit den Carbon-Aero-Elementen.
Endrohre
Carbon-akzentuierte Endrohre mit kraftvoller vertikaler Ausrichtung. Ihre präzise Geometrie verstärkt den Performance-Anspruch und ergänzt die technische Struktur des Diffusors.
Heckspoiler
Ein Carbon-Spoiler an der Heckklappenkante, der die Heckbalance verbessert und die geschichtete Aerodynamik betont.
Heckdiffusor
Aus 100 % Pre-Preg-Carbon geformt, folgt der Diffusor der überarbeiteten Heckarchitektur des SE. Geschichtete Finnen und scharfe Kanten sorgen für visuelle Tiefe und aerodynamische Effizienz.
Rückleuchten
Charakteristische vertikale Bremsleuchten, eingefasst in aerodynamische Carbon-Elemente. Der Kontrast zwischen Licht und Carbon erzeugt eine markante, High-Tech-Hecksignatur.
Motorhaube
Gefertigt aus 100 % Pre-Preg-Carbon, unterstreicht diese Motorhaube die technische Weiterentwicklung des Urus SE. Die sichtbare Carbonstruktur und die skulpturalen Luftauslässe betonen Leichtbau, Performance und Motorsport-DNA.
Frontstoßfänger-Insert
Ein kompaktes Carbon-Insert, das die Front präzisiert. Seine klare Form bringt Kontrast und vervollständigt die aerodynamische Komposition der Front.
Frontstoßfänger-Overlay
Ein leichtes Overlay aus 100 % Pre-Preg-Carbon, das den motorsportlichen Charakter der Front betont und die visuelle Masse der Fahrzeugnase reduziert.
Spiegelkappen
Sichtcarbon-Spiegelkappen, die das Seitenprofil betonen. Die sichtbare Faserstruktur verleiht Tiefe und unterstreicht handwerkliche Präzision.
Vordere Kotflügel-Inlays
Kleine, dreieckige Einsätze aus 100 % Pre-Preg-Carbon, oberhalb des Radlaufs positioniert. Sie setzen einen scharfen technischen Akzent und sorgen für klaren Materialkontrast.
Kotflügelverbreiterungen vorne
Vordere Verbreiterungen aus Carbon, die Spurbreite und Radpräsenz verstärken. Die skulpturalen Flächen vermitteln Dynamik und Grip.
Türleisten
Carbon-Türleisten, die die Silhouette schärfen und den Fahrzeugkörper optisch absenken. Die klare Geometrie sorgt für eine motorsportlich präzise Seitenansicht.
Vordere Kotflügel-Zierleiste
Eine schlanke Carbon-Leiste, die die Unterkante des vorderen Radlaufs definiert. Sie verlängert die Seitenlinie nach vorne und verbessert den optischen Fluss.
Dachspoiler
Ein Dachflügel aus 100 % Pre-Preg-Carbon mit ausgeprägter horizontaler Struktur. Er verleiht dem Heck visuelle Spannung und unterstützt die aerodynamische Stabilität.
Kotflügelverbreiterungen hinten
Hintere Carbon-Verbreiterungen, die die verbreiterte Silhouette vollenden und dem SE einen satten, kraftvollen Stand verleihen.
Schmiederäder
Schmiederäder, entwickelt für optimale Balance aus Festigkeit und visueller Präsenz. Das aggressive Speichendesign harmoniert perfekt mit den Carbon-Aero-Elementen.
Endrohre
Carbon-akzentuierte Endrohre mit kraftvoller vertikaler Ausrichtung. Ihre präzise Geometrie verstärkt den Performance-Anspruch und ergänzt die technische Struktur des Diffusors.
Heckspoiler
Ein Carbon-Spoiler an der Heckklappenkante, der die Heckbalance verbessert und die geschichtete Aerodynamik betont.
Heckdiffusor
Aus 100 % Pre-Preg-Carbon geformt, folgt der Diffusor der überarbeiteten Heckarchitektur des SE. Geschichtete Finnen und scharfe Kanten sorgen für visuelle Tiefe und aerodynamische Effizienz.
Rückleuchten
Charakteristische vertikale Bremsleuchten, eingefasst in aerodynamische Carbon-Elemente. Der Kontrast zwischen Licht und Carbon erzeugt eine markante, High-Tech-Hecksignatur.
Die Motorhaube definiert den Frontcharakter des Urus SE mit schärferen Linien und einer technisch präziseren Formensprache. In 3D modelliert und hochglänzend lackiert, reduzieren die integrierten Luftauslässe die visuelle Masse der Front.
Ein kompaktes Insert, das die Frontpartie schärft. Es bringt Kontrast und Präzision in die Stoßfängergeometrie und ergänzt die Linien des Splitters.
Dieses hochglänzende Overlay formt den unteren Bereich der Frontstoßstange neu. Es sorgt für stärkeren Kontrast, klarere Kanten und verleiht der Front eine tiefere, aggressivere Wirkung.
Elegante Spiegelkappen, die die fließenden Linien der Karosserie fortsetzen. Die glatte Hochglanzoberfläche verbindet visuell die oberen Karosserieflächen mit den übrigen Exterieurelementen.
Ein kompaktes, dreieckiges Detail oberhalb des vorderen Radlaufs. Es schärft die Kotflügellinie und setzt einen dezenten aerodynamischen Akzent – ohne Logos oder visuelle Ablenkung.
Vordere Verbreiterungen, die Radpräsenz und optischen Grip betonen. Die skulpturale Form fügt sich nahtlos in die Karosserie des SE ein.
Seitliche Leisten, die das Fahrzeug optisch strecken und den Schwerpunkt tiefer erscheinen lassen. Die horizontale Geometrie verstärkt den breiten, satt auf der Straße stehenden Auftritt des SE.
Ein unteres Trim-Element, das die Kante des vorderen Radlaufs definiert. Es verbindet Kotflügel und Türleisten optisch und verlängert die horizontale Linienführung der Seitenansicht.
Oberhalb der Heckscheibe montiert, setzt dieser Dachspoiler einen starken horizontalen Akzent. Er schließt die Dachlinie sauber ab und verstärkt die dynamische Hecksilhouette.
(LМ-LR1-005.00)
Die hinteren Verbreiterungen spiegeln das Frontdesign wider und vollenden die verbreiterte Spur – für einen kraftvolleren und muskulöseren Heckauftritt.
(LМ-LR1-006.05/06)
Schmiederäder mit technisch ausgeprägtem Speichendesign, das die muskulösen Proportionen des Urus SE ergänzt. Die lackierte Oberfläche hebt die Bremsanlage hervor und unterstreicht den Performance-Charakter.
(LR-WH-016)Diese Endrohre fungieren als skulpturale Anker des Heckdesigns. Ihre ausgeprägten vertikalen Proportionen betonen Kraft und Präzision und verankern den Diffusor optisch.
(LM-LR-112.00)
Am Abschluss der Heckklappe positioniert, balanciert dieser Spoiler das Heckvolumen aus und schärft die grafische Trennung zwischen oberem und unterem Bereich.
(LМ-LR1-005.01)
Der Diffusor ist exakt auf die überarbeitete Heckgeometrie des Urus SE abgestimmt. Er erweitert die optische Breite und verleiht dem unteren Heckbereich zusätzliche Tiefe. Aerodynamische Finnen und Abgaseinfassungen bilden eine architektonische Einheit.
(LМ-LR1-002.01)Die vertikalen Dual-Bremsleuchten von LARTE Design erzeugen eine markante Lichtsignatur. Hoch in das Heck integriert, verbessern sie die Sichtbarkeit und verstärken die technisch-motorsportliche Grafik des Hecks.
(3572)
Motorhaube
Die Motorhaube definiert den Frontcharakter des Urus SE mit schärferen Linien und einer technisch präziseren Formensprache. In 3D modelliert und hochglänzend lackiert, reduzieren die integrierten Luftauslässe die visuelle Masse der Front.
Frontstoßfänger-Insert
Ein kompaktes Insert, das die Frontpartie schärft. Es bringt Kontrast und Präzision in die Stoßfängergeometrie und ergänzt die Linien des Splitters.
Frontstoßfänger-Overlay
Dieses hochglänzende Overlay formt den unteren Bereich der Frontstoßstange neu. Es sorgt für stärkeren Kontrast, klarere Kanten und verleiht der Front eine tiefere, aggressivere Wirkung.
Spiegelkappen
Elegante Spiegelkappen, die die fließenden Linien der Karosserie fortsetzen. Die glatte Hochglanzoberfläche verbindet visuell die oberen Karosserieflächen mit den übrigen Exterieurelementen.
Vordere Kotflügel-Inlays
Ein kompaktes, dreieckiges Detail oberhalb des vorderen Radlaufs. Es schärft die Kotflügellinie und setzt einen dezenten aerodynamischen Akzent – ohne Logos oder visuelle Ablenkung.
Kotflügelverbreiterungen vorne
Vordere Verbreiterungen, die Radpräsenz und optischen Grip betonen. Die skulpturale Form fügt sich nahtlos in die Karosserie des SE ein.
Türleisten
Seitliche Leisten, die das Fahrzeug optisch strecken und den Schwerpunkt tiefer erscheinen lassen. Die horizontale Geometrie verstärkt den breiten, satt auf der Straße stehenden Auftritt des SE.
Vordere Kotflügel-Zierleiste
Ein unteres Trim-Element, das die Kante des vorderen Radlaufs definiert. Es verbindet Kotflügel und Türleisten optisch und verlängert die horizontale Linienführung der Seitenansicht.
Dachspoiler
Oberhalb der Heckscheibe montiert, setzt dieser Dachspoiler einen starken horizontalen Akzent. Er schließt die Dachlinie sauber ab und verstärkt die dynamische Hecksilhouette.
Kotflügelverbreiterungen hinten
Die hinteren Verbreiterungen spiegeln das Frontdesign wider und vollenden die verbreiterte Spur – für einen kraftvolleren und muskulöseren Heckauftritt.
Schmiederäder
Schmiederäder mit technisch ausgeprägtem Speichendesign, das die muskulösen Proportionen des Urus SE ergänzt. Die lackierte Oberfläche hebt die Bremsanlage hervor und unterstreicht den Performance-Charakter.
Endrohre
Diese Endrohre fungieren als skulpturale Anker des Heckdesigns. Ihre ausgeprägten vertikalen Proportionen betonen Kraft und Präzision und verankern den Diffusor optisch.
Heckspoiler
Am Abschluss der Heckklappe positioniert, balanciert dieser Spoiler das Heckvolumen aus und schärft die grafische Trennung zwischen oberem und unterem Bereich.
Heckdiffusor
Der Diffusor ist exakt auf die überarbeitete Heckgeometrie des Urus SE abgestimmt. Er erweitert die optische Breite und verleiht dem unteren Heckbereich zusätzliche Tiefe. Aerodynamische Finnen und Abgaseinfassungen bilden eine architektonische Einheit.
Rückleuchten
Die vertikalen Dual-Bremsleuchten von LARTE Design erzeugen eine markante Lichtsignatur. Hoch in das Heck integriert, verbessern sie die Sichtbarkeit und verstärken die technisch-motorsportliche Grafik des Hecks.
Motorhaube
Die Motorhaube definiert den Frontcharakter des Urus SE mit schärferen Linien und einer technisch präziseren Formensprache. In 3D modelliert und hochglänzend lackiert, reduzieren die integrierten Luftauslässe die visuelle Masse der Front.
Frontstoßfänger-Insert
Ein kompaktes Insert, das die Frontpartie schärft. Es bringt Kontrast und Präzision in die Stoßfängergeometrie und ergänzt die Linien des Splitters.
Frontstoßfänger-Overlay
Dieses hochglänzende Overlay formt den unteren Bereich der Frontstoßstange neu. Es sorgt für stärkeren Kontrast, klarere Kanten und verleiht der Front eine tiefere, aggressivere Wirkung.
Spiegelkappen
Elegante Spiegelkappen, die die fließenden Linien der Karosserie fortsetzen. Die glatte Hochglanzoberfläche verbindet visuell die oberen Karosserieflächen mit den übrigen Exterieurelementen.
Vordere Kotflügel-Inlays
Ein kompaktes, dreieckiges Detail oberhalb des vorderen Radlaufs. Es schärft die Kotflügellinie und setzt einen dezenten aerodynamischen Akzent – ohne Logos oder visuelle Ablenkung.
Kotflügelverbreiterungen vorne
Vordere Verbreiterungen, die Radpräsenz und optischen Grip betonen. Die skulpturale Form fügt sich nahtlos in die Karosserie des SE ein.
Türleisten
Seitliche Leisten, die das Fahrzeug optisch strecken und den Schwerpunkt tiefer erscheinen lassen. Die horizontale Geometrie verstärkt den breiten, satt auf der Straße stehenden Auftritt des SE.
Vordere Kotflügel-Zierleiste
Ein unteres Trim-Element, das die Kante des vorderen Radlaufs definiert. Es verbindet Kotflügel und Türleisten optisch und verlängert die horizontale Linienführung der Seitenansicht.
Dachspoiler
Oberhalb der Heckscheibe montiert, setzt dieser Dachspoiler einen starken horizontalen Akzent. Er schließt die Dachlinie sauber ab und verstärkt die dynamische Hecksilhouette.
Kotflügelverbreiterungen hinten
Die hinteren Verbreiterungen spiegeln das Frontdesign wider und vollenden die verbreiterte Spur – für einen kraftvolleren und muskulöseren Heckauftritt.
Schmiederäder
Schmiederäder mit technisch ausgeprägtem Speichendesign, das die muskulösen Proportionen des Urus SE ergänzt. Die lackierte Oberfläche hebt die Bremsanlage hervor und unterstreicht den Performance-Charakter.
Endrohre
Diese Endrohre fungieren als skulpturale Anker des Heckdesigns. Ihre ausgeprägten vertikalen Proportionen betonen Kraft und Präzision und verankern den Diffusor optisch.
Heckspoiler
Am Abschluss der Heckklappe positioniert, balanciert dieser Spoiler das Heckvolumen aus und schärft die grafische Trennung zwischen oberem und unterem Bereich.
Heckdiffusor
Der Diffusor ist exakt auf die überarbeitete Heckgeometrie des Urus SE abgestimmt. Er erweitert die optische Breite und verleiht dem unteren Heckbereich zusätzliche Tiefe. Aerodynamische Finnen und Abgaseinfassungen bilden eine architektonische Einheit.
Rückleuchten
Die vertikalen Dual-Bremsleuchten von LARTE Design erzeugen eine markante Lichtsignatur. Hoch in das Heck integriert, verbessern sie die Sichtbarkeit und verstärken die technisch-motorsportliche Grafik des Hecks.
Serien-Urus SE vs. Urus SE mit Bodykit
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Urus SE Bodykit-Projekte — im Video
Eindrucksvolle Beispiele für Urus SE Tuning-Kit-Projekte
Komplettes Bodykit oder Einzelteile — wählen Sie Ihr Urus Upgrade
Carbon & Basalt: die Materialien hinter jedem Urus Kit
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Die Höhe der Anzahlung für die Auftragserteilung zur Produktion wird individuell vereinbart, in der Regel beträgt sie 50% per Banküberweisung auf das Konto von Larte Design in Deutschland oder den USA oder über PayPal. Wir garantieren Transparenz und Sicherheit der Transaktion.
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Der Urus SE entfaltet seine stärkste Identität, wenn Design, Ingenieurskunst und Emotionen eine Einheit bilden.
“Dieses Premium-Tuning-Kit für Lamborghini Urus SE definiert eine eigenständige Identität durch Signature-Design und präzise Modell- und Baujahrskompatibilität.“
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