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Wenn jedes Detail zaehlt

Wenn jedes Detail zaehlt

2021 BMW X5 G05 Bodykit – Kundenfoto aus die Slowakei

Wenn jedes Detail zaehlt

Mein Name ist Martin, ich komme aus der Slowakei. Dieser BMW X5 G05 aus dem Jahr 2021 war fuer mich zunaechst ein klassischer Familien-SUV — komfortabel, schnell und in einem schoenen Blauton. Ich fuhr ihn gern, doch mit der Zeit merkte ich, dass mein Blick im Stau immer oefter an individuell gestalteten Fahrzeugen haengen blieb. Da kam der Gedanke auf, auch meinem BMW mehr visuellen Charakter zu verleihen.

Am Anfang war es reine Neugier. Ich begann, mir andere X5 genau anzusehen, zu vergleichen, welche Styling-Elemente gut funktionieren und welche dem Fahrzeug eher schaden. Sehr schnell wurde mir klar: Ein komplett carbonbasierter Look war nichts fuer mich, genauso wenig wie ein komplett einfarbig lackiertes Setup. Ich wollte etwas Ausgefeilteres — eine durchdachte Kombination verschiedener Materialien mit klaren Akzenten.
Mein Name ist Martin, ich komme aus der Slowakei. Dieser BMW X5 G05 aus dem Jahr 2021 war fuer mich zunaechst ein klassischer Familien-SUV — komfortabel, schnell und in einem schoenen Blauton. Ich fuhr ihn gern, doch mit der Zeit merkte ich, dass mein Blick im Stau immer oefter an individuell gestalteten Fahrzeugen haengen blieb. Da kam der Gedanke auf, auch meinem BMW mehr visuellen Charakter zu verleihen.

Am Anfang war es reine Neugier. Ich begann, mir andere X5 genau anzusehen, zu vergleichen, welche Styling-Elemente gut funktionieren und welche dem Fahrzeug eher schaden. Sehr schnell wurde mir klar: Ein komplett carbonbasierter Look war nichts fuer mich, genauso wenig wie ein komplett einfarbig lackiertes Setup. Ich wollte etwas Ausgefeilteres — eine durchdachte Kombination verschiedener Materialien mit klaren Akzenten.
2021 BMW X5 G05 Upgrade – Erfahrungsfoto aus die Slowakei
2021 BMW X5 G05 Upgrade Kit – Erfahrungsfoto aus die Slowakei
2021 BMW X5 G05 Tuning – Kundenfeedback aus die Slowakei
2021 BMW X5 G05 Conversion – Kundenansicht aus die Slowakei
2021 BMW X5 G05 Designpaket – Kundenrückmeldung aus die Slowakei
2021 BMW X5 G05 Tuningpaket – Bewertung aus die Slowakei
2021 BMW X5 G05 Tuning Kit – Kundenbild aus die Slowakei
2021 BMW X5 G05 Lippe Upgrade – Kundenbewertung aus die Slowakei
2021 BMW X5 G05 Aerokit – Kundenfoto aus die Slowakei
2021 BMW X5 G05 Lip Kit – Kundenbild aus die Slowakei
2021 BMW X5 G05 Upgrade – Erfahrungsfoto aus die Slowakei
2021 BMW X5 G05 Upgrade Kit – Erfahrungsfoto aus die Slowakei
2021 BMW X5 G05 Tuning – Kundenfeedback aus die Slowakei
2021 BMW X5 G05 Conversion – Kundenansicht aus die Slowakei
2021 BMW X5 G05 Designpaket – Kundenrückmeldung aus die Slowakei
2021 BMW X5 G05 Tuningpaket – Bewertung aus die Slowakei
2021 BMW X5 G05 Tuning Kit – Kundenbild aus die Slowakei
2021 BMW X5 G05 Lippe Upgrade – Kundenbewertung aus die Slowakei
2021 BMW X5 G05 Aerokit – Kundenfoto aus die Slowakei
2021 BMW X5 G05 Lip Kit – Kundenbild aus die Slowakei

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Wie ich zu LARTE Design kam

Wie ich zu LARTE Design kam
Nach dem Vergleich zahlreicher Tuning-Ateliers entschied ich mich fuer LARTE Design. Ich hinterliess eine Anfrage auf der Website, kurz darauf meldete sich meine Managerin Ekaterina bei mir. Von Anfang an war ich ehrlich: Ich wusste noch nicht genau, was ich wollte, aber es sollte definitiv kein zufaelliger Teilemix sein.

Wir begannen intensiv zu kommunizieren. Ich stellte viele Fragen, schickte Referenzen und besprach Farben sowie Materialkombinationen. Ekaterina zeigte verschiedene Moeglichkeiten auf und erklaerte, wie einzelne Elemente speziell auf dem blauen Lack wirken, wo Carbon Sinn ergibt und wo lackierte Teile besser passen. Es war ein ruhiger, durchdachter Prozess — ohne Zeitdruck. Schritt fuer Schritt entstand die finale Konfiguration. Wir prueften viele Varianten, bis wir die richtige gefunden hatten.
Nach dem Vergleich zahlreicher Tuning-Ateliers entschied ich mich fuer LARTE Design. Ich hinterliess eine Anfrage auf der Website, kurz darauf meldete sich meine Managerin Ekaterina bei mir. Von Anfang an war ich ehrlich: Ich wusste noch nicht genau, was ich wollte, aber es sollte definitiv kein zufaelliger Teilemix sein.

Wir begannen intensiv zu kommunizieren. Ich stellte viele Fragen, schickte Referenzen und besprach Farben sowie Materialkombinationen. Ekaterina zeigte verschiedene Moeglichkeiten auf und erklaerte, wie einzelne Elemente speziell auf dem blauen Lack wirken, wo Carbon Sinn ergibt und wo lackierte Teile besser passen. Es war ein ruhiger, durchdachter Prozess — ohne Zeitdruck. Schritt fuer Schritt entstand die finale Konfiguration. Wir prueften viele Varianten, bis wir die richtige gefunden hatten.

Konfiguration

Konfiguration

Am Ende entschieden wir uns fuer eine Kombination aus Carbon- und lackierten Elementen:

  • Frontsplitter

  • Seitenschweller

  • Heckdiffusor mit runden Endrohren und Bremslichtern

  • Dachspoiler in Schwarz Hochglanz

Die Motorhaube blieb in Wagenfarbe, um die Balance zu wahren und die Front optisch nicht zu beschweren. Elemente aus Carbon: Rahmen der Nieren, Spiegelkappen, unterer Spoiler.

 

Diese Kombination erzielte genau den Effekt, den ich mir gewuenscht hatte. Das Fahrzeug wirkt nun sportlicher und praegnender, bleibt dabei aber harmonisch und nicht uebertrieben aggressiv.

Am Ende entschieden wir uns fuer eine Kombination aus Carbon- und lackierten Elementen:

  • Frontsplitter

  • Seitenschweller

  • Heckdiffusor mit runden Endrohren und Bremslichtern

  • Dachspoiler in Schwarz Hochglanz

Die Motorhaube blieb in Wagenfarbe, um die Balance zu wahren und die Front optisch nicht zu beschweren. Elemente aus Carbon: Rahmen der Nieren, Spiegelkappen, unterer Spoiler.

 

Diese Kombination erzielte genau den Effekt, den ich mir gewuenscht hatte. Das Fahrzeug wirkt nun sportlicher und praegnender, bleibt dabei aber harmonisch und nicht uebertrieben aggressiv.

Wenn jedes Detail zaehlt

Martin

Montage und Ergebnis

Montage und Ergebnis
Die Montage erfolgte in der Slowakei bei einem lokalen Haendler und verlief absolut reibungslos. Alle Teile passten perfekt — ohne Nacharbeit und ohne Spaltmasse. Der X5 wirkt jetzt hochwertiger und klarer im Auftritt, und vor allem besitzt er endlich die Individualitaet, die mir gefehlt hat.

Rueckblickend ist mir klar geworden, dass nicht die Teile selbst das Entscheidende waren, sondern der Ansatz. Die Zeit, die wir in Planung und Auswahl investiert haben, hat sich voll ausgezahlt. Das war kein spontanes Tuning, sondern ein bewusstes Projekt, bei dem jedes Detail seinen Platz gefunden hat.

Und heute freue ich mich jedes Mal, wenn mir im Stau jemand anerkennend zunickt oder mit dem Fernlicht blinkt. Vielleicht entdecken auch sie irgendwann die Welt des Tunings — und finden daran ein kleines Stueck Freude.
Die Montage erfolgte in der Slowakei bei einem lokalen Haendler und verlief absolut reibungslos. Alle Teile passten perfekt — ohne Nacharbeit und ohne Spaltmasse. Der X5 wirkt jetzt hochwertiger und klarer im Auftritt, und vor allem besitzt er endlich die Individualitaet, die mir gefehlt hat.

Rueckblickend ist mir klar geworden, dass nicht die Teile selbst das Entscheidende waren, sondern der Ansatz. Die Zeit, die wir in Planung und Auswahl investiert haben, hat sich voll ausgezahlt. Das war kein spontanes Tuning, sondern ein bewusstes Projekt, bei dem jedes Detail seinen Platz gefunden hat.

Und heute freue ich mich jedes Mal, wenn mir im Stau jemand anerkennend zunickt oder mit dem Fernlicht blinkt. Vielleicht entdecken auch sie irgendwann die Welt des Tunings — und finden daran ein kleines Stueck Freude.

Stock vs LARTE

Stock vs LARTE

Sehen Sie sich an, wie unser Kit das Äußere des Autos verändert. Die folgenden Bilder stellen ein weiteres Upgrade-Projekt für dieses Modell dar.

BMW X5 G05 Redesign – Kundenrückmeldung
Stock
BMW X5 G05 Redesign – Kundenrückmeldung
LARTE
BMW X5 G05 Redesign – Kundenrückmeldung
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BMW X5 G05 Redesign – Kundenrückmeldung
LARTE
BMW X5 G05 Redesign – Kundenrückmeldung
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BMW X5 G05 Redesign – Kundenrückmeldung
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BMW X5 G05 Redesign – Kundenrückmeldung
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BMW X5 G05 Redesign – Kundenrückmeldung
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