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Mein Name ist Jonas, ich bin 28 Jahre alt und lebe in München. Autos waren schon immer meine Leidenschaft. Für mich sind sie nicht nur ein Fortbewegungsmittel, sondern ein Teil davon, wie ich mich selbst sehe. Letztes Jahr habe ich mir einen schwarzen BMW X5M F95 in klassischem Lack gekauft. Premium, komfortabel, stark – ein Wagen, der auf den ersten Blick zeigt, dass man etwas erreicht hat.
Aber je länger ich ihn gefahren bin, desto mehr habe ich gemerkt: Er wirkte zu „alltäglich“. In München sieht man unzählige schwarze X5, alle hochwertig ausgestattet, aber irgendwie gleich. Ich wollte, dass meiner heraussticht. Nicht laut oder übertrieben, sondern so, dass er wirklich zeigt, was in ihm steckt – die Aggression, die Präsenz, die Energie.
Mein Name ist Jonas, ich bin 28 Jahre alt und lebe in München. Autos waren schon immer meine Leidenschaft. Für mich sind sie nicht nur ein Fortbewegungsmittel, sondern ein Teil davon, wie ich mich selbst sehe. Letztes Jahr habe ich mir einen schwarzen BMW X5M F95 in klassischem Lack gekauft. Premium, komfortabel, stark – ein Wagen, der auf den ersten Blick zeigt, dass man etwas erreicht hat.
Aber je länger ich ihn gefahren bin, desto mehr habe ich gemerkt: Er wirkte zu „alltäglich“. In München sieht man unzählige schwarze X5, alle hochwertig ausgestattet, aber irgendwie gleich. Ich wollte, dass meiner heraussticht. Nicht laut oder übertrieben, sondern so, dass er wirklich zeigt, was in ihm steckt – die Aggression, die Präsenz, die Energie.
Der Weg mit LARTE Design
Der Weg mit LARTE Design
Auf LARTE Design bin ich über Instagram gestoßen – die Projekte haben mich sofort überzeugt. Also habe ich mir auf ihrer Website mehr angesehen und gewusst: Genau das braucht mein X5M. Das Design sah schärfer aus, dynamischer, aber trotzdem elegant. Ich habe die Anfrage abgeschickt, und noch am selben Tag meldete sich Elena.
Von Anfang an war die Kommunikation klar und professionell. Sie fragte, welchen Look ich mir vorstelle, zeigte mir Referenzen und kalkulierte sofort die Kosten.
Auf LARTE Design bin ich über Instagram gestoßen – die Projekte haben mich sofort überzeugt. Also habe ich mir auf ihrer Website mehr angesehen und gewusst: Genau das braucht mein X5M. Das Design sah schärfer aus, dynamischer, aber trotzdem elegant. Ich habe die Anfrage abgeschickt, und noch am selben Tag meldete sich Elena.
Von Anfang an war die Kommunikation klar und professionell. Sie fragte, welchen Look ich mir vorstelle, zeigte mir Referenzen und kalkulierte sofort die Kosten.
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Die Verwandlung
Die Verwandlung
Der Einbau fand hier in München statt – und in dem Moment hat alles Sinn ergeben. Fotos im Internet sind das eine, aber wenn man das eigene Auto nach der Montage sieht, ist das etwas völlig anderes. Die Linien wirkten klarer, die Silhouette breiter, die ganze Erscheinung aggressiver und doch edel.
An dem Abend bin ich bestimmt zwanzigmal um das Auto herumgelaufen. Aus jedem Blickwinkel gab es etwas Neues zu entdecken. Das glänzend lackierte Bodykit im Kontrast zum schwarzen Lack fing das Licht ein und betonte die Formen des Wagens. Bis heute erwische ich mich dabei, dass ich die Teile vor jeder Fahrt von Hand abwische – einfach, weil es mir Spaß macht.
Der Einbau fand hier in München statt – und in dem Moment hat alles Sinn ergeben. Fotos im Internet sind das eine, aber wenn man das eigene Auto nach der Montage sieht, ist das etwas völlig anderes. Die Linien wirkten klarer, die Silhouette breiter, die ganze Erscheinung aggressiver und doch edel.
An dem Abend bin ich bestimmt zwanzigmal um das Auto herumgelaufen. Aus jedem Blickwinkel gab es etwas Neues zu entdecken. Das glänzend lackierte Bodykit im Kontrast zum schwarzen Lack fing das Licht ein und betonte die Formen des Wagens. Bis heute erwische ich mich dabei, dass ich die Teile vor jeder Fahrt von Hand abwische – einfach, weil es mir Spaß macht.
Ein Auto, das endlich sein wahres Potenzial zeigt.
Jonas
Sechs Monate später
Sechs Monate später
Jetzt fahre ich seit über einem halben Jahr mit dem Kit – und das Gefühl ist nicht verschwunden. Im Gegenteil, es ist stärker geworden. Jeden Morgen, wenn ich zum Auto gehe, habe ich dieses Grinsen im Gesicht, noch bevor ich starte. Es fühlt sich an, als hätte ich etwas wirklich Einzigartiges – nicht irgendeinen X5M, sondern meinen X5M.
Die Leute merken es. Freunde, Kollegen, sogar Fremde fragen mich nach dem Wagen. Aber ganz ehrlich: Ich habe es nicht für sie gemacht. Ich habe es für mich gemacht – für diesen Moment, wenn man zurückblickt und denkt: Verdammt, das ist meiner.
Jetzt fahre ich seit über einem halben Jahr mit dem Kit – und das Gefühl ist nicht verschwunden. Im Gegenteil, es ist stärker geworden. Jeden Morgen, wenn ich zum Auto gehe, habe ich dieses Grinsen im Gesicht, noch bevor ich starte. Es fühlt sich an, als hätte ich etwas wirklich Einzigartiges – nicht irgendeinen X5M, sondern meinen X5M.
Die Leute merken es. Freunde, Kollegen, sogar Fremde fragen mich nach dem Wagen. Aber ganz ehrlich: Ich habe es nicht für sie gemacht. Ich habe es für mich gemacht – für diesen Moment, wenn man zurückblickt und denkt: Verdammt, das ist meiner.
Stock vs LARTE
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Sehen Sie sich an, wie unser Kit das Äußere des Autos verändert.Diefolgenden Bilderstellen ein weiteres Upgrade-Projekt für dieses Modell dar.
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LARTE
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