Der X6M sah tiefer, breiter, aggressiver aus

Ich heiße Artem, lebe in Deutschland und arbeite im Bauwesen. Autos bedeuten für mich Emotion, nicht nur Fortbewegung. Meinen BMW X6M habe ich lange im Voraus bestellt – und plötzlich war er schon nach drei Monaten da. In dem Moment war mir klar: Dieses Auto verdient etwas Besonderes.

So ein umfassendes Tuning hatte ich noch nie gemacht. Aber dann sah ich auf Instagram ein Video mit dem X6M F96 custom kit von LARTE Design. Ich habe den Account abonniert, mir weitere Projekte angeschaut – und es hat sofort Klick gemacht. Ich habe kurzerhand meinen alten X6 G06 verkauft, obwohl ich ihn eigentlich noch fahren wollte. Aber ich wusste: Ich will auffallen. Ich will etwas Eigenes.

Als ich das Design der BMW X6 M F96 Zubehör gesehen habe, war für mich alles klar. Ich habe ein Kontaktformular ausgefüllt, und Max von LARTE hat sich bei mir gemeldet. Wir haben alles schnell besprochen. Ich habe mich für ein fast komplettes body kit for BMW X6 M entschieden – nur die Seitenschweller und Fronteinsätze habe ich ausgelassen. Mein Favorit? Die Motorhaube – kraftvoll, kantig, außergewöhnlich.

Ich habe keine Meinungen eingeholt, nichts verglichen. Andere Marken waren mir zu langweilig, zu glatt. Bei LARTE gibt es Kanten, Tiefe, Aggression – genau mein Stil.

Ich hatte eine Vorstellung vom Endergebnis – aber als ich den Wagen nach dem Umbau gesehen habe, war ich wirklich überrascht. Der X6M sah tiefer, breiter, aggressiver aus. Ich habe bewusst eine Farbe gewählt, bei der sich die Carbonteile richtig abheben – und das hat funktioniert. Menschen drehen sich um, hupen, zeigen Daumen hoch. Damit hatte ich nicht gerechnet.

Die Installation war nicht ganz einfach. Um den Heckdiffusor zu montieren, mussten Anpassungen am Auspuff vorgenommen werden. Auch der Spoiler benötigte Feinarbeit, bis er perfekt saß. Aber insgesamt hat alles schnell zusammengefunden – dank der präzisen Anleitungen von Max. Er hat jeden Schritt zur Befestigung und Abdichtung klar erklärt. Das Ergebnis spricht für sich: ein stimmiges Gesamtbild, nicht einfach ein Satz Einzelteile, sondern ein durchdachtes Design.

Wer echtes Carbon und handgefertigte Komponenten erwartet, weiß: Das hat seinen Preis – und das ist auch richtig so. Wer es billig will, kann zu Nachbauten greifen. Aber das hier? Das ist Qualität. Materialien, Passgenauigkeit, Wirkung – alles sitzt. Jedes Mal, wenn ich einsteige, freue ich mich aufs Fahren. Und wenn eines Tages der neue M5 kommt, weiß ich schon jetzt, dass ich mich wieder an LARTE wenden werde.