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Cadillac nummeriert 252 Escalade-V. LARTE Design formt alle V

Cadillac nummeriert 252 Escalade-V. LARTE Design formt alle V

Cadillac hat einen Preis für einen besonderen Escalade-V genannt: rund 65.000 Dollar über dem Standardfahrzeug, für die 252 Käufer des Escalade-V 125th Anniversary Collector Series. LARTE Design bietet jedem anderen Besitzer, und den 252 ebenso, einen anderen Weg: das ESTHETE-Programm für den Cadillac Escalade-V, das die Form des Autos selbst verändert, ab 13.050 Dollar.

Cadillac hat einen Preis für einen besonderen Escalade-V genannt: rund 65.000 Dollar über dem Standardfahrzeug, für die 252 Käufer des Escalade-V 125th Anniversary Collector Series. LARTE Design bietet jedem anderen Besitzer, und den 252 ebenso, einen anderen Weg: das ESTHETE-Programm für den Cadillac Escalade-V, das die Form des Autos selbst verändert, ab 13.050 Dollar.

Seltenheit per Nummer

Seltenheit per Nummer

Laut Edmunds liegt die Collector Series rund 65.000 Dollar über einem Standard-Escalade-V. Das bringt sie mit:

  • Zwei Sonderfarben, Midnight Stone Frost und Vibrant White Tricoat, je 126 Fahrzeuge.
  • Carbon an Grilleinfassung, unterem Heckeinsatz, Spiegelkappen und Motorabdeckung.
  • Geschmiedete 24-Zoll-Räder, blaue Bremssättel, ein zweifarbiges Interieur und beleuchtete Einstiegsleisten.
  • Eine Seriennummern-Plakette, VIN und Seriennummer nach Wahl des Besitzers, Fahrzeuge nach Jahren von 1902 bis 2027 gekennzeichnet.

Der 682-PS-Kompressor-V8, Flanken, Breite und Radhäuser bleiben die des Standard-Escalade-V. Cadillacs Preis kauft Seltenheit, der von LARTE die Form des Autos.

Laut Edmunds liegt die Collector Series rund 65.000 Dollar über einem Standard-Escalade-V. Das bringt sie mit:

  • Zwei Sonderfarben, Midnight Stone Frost und Vibrant White Tricoat, je 126 Fahrzeuge.
  • Carbon an Grilleinfassung, unterem Heckeinsatz, Spiegelkappen und Motorabdeckung.
  • Geschmiedete 24-Zoll-Räder, blaue Bremssättel, ein zweifarbiges Interieur und beleuchtete Einstiegsleisten.
  • Eine Seriennummern-Plakette, VIN und Seriennummer nach Wahl des Besitzers, Fahrzeuge nach Jahren von 1902 bis 2027 gekennzeichnet.

Der 682-PS-Kompressor-V8, Flanken, Breite und Radhäuser bleiben die des Standard-Escalade-V. Cadillacs Preis kauft Seltenheit, der von LARTE die Form des Autos.

Seitenprofil der Escalade‑V Collector Series: elegante Silhouette mit neuem Felgendesign

Der Sleeper, neu beantwortet

Der Sleeper, neu beantwortet

2022 sagte Robert Hunwick, der den ersten Escalade-V gestaltete, gegenüber Autoblog, der Auftrag sei ein Sleeper gewesen, und gegenüber The Drive, die frühen Entwürfe seien weit mutiger gewesen. Vier Jahre später ist Cadillacs zweite Antwort eine serialisierte Kleinserie: Exklusivität per Nummer, Carbon im Detail.

„Cadillac hat 252 Escalade-V besonders gemacht. Wir tun das für jeden anderen V auf der Straße", sagt Alexej Janowski, Gründer von LARTE Design.

2022 sagte Robert Hunwick, der den ersten Escalade-V gestaltete, gegenüber Autoblog, der Auftrag sei ein Sleeper gewesen, und gegenüber The Drive, die frühen Entwürfe seien weit mutiger gewesen. Vier Jahre später ist Cadillacs zweite Antwort eine serialisierte Kleinserie: Exklusivität per Nummer, Carbon im Detail.

„Cadillac hat 252 Escalade-V besonders gemacht. Wir tun das für jeden anderen V auf der Straße", sagt Alexej Janowski, Gründer von LARTE Design.

Drei Stufen zum neuen V

Drei Stufen zum neuen V

Light, Medium und Full sind fertige Pakete im LARTE-Konfigurator. Mit einem beginnen, Teile hinzufügen oder entfernen, das Ergebnis am Auto aus jedem Winkel sehen und ein detailliertes PDF-Angebot herunterladen. Preise in Visible Carbon:

  • Light — Frontsplitter, Heckdiffusor, Türleisten: $13.050 / €10.065.
  • Medium — Grilleinfassung, Splitter, Tagfahrlicht-Set, Radlaufverbreiterungen, Türleisten, Diffusor, Dachspoiler, Bremsleuchte: $31.726 / €25.037.
  • Full — alle ESTHETE-Teile: Medium plus belüftete Carbon-Haube, Haubenabweiser, Spiegelkappen, Heckschürzeneinsatz, Heckklappenblende und LARTE-Logos: $49.176 / €38.632.

Preise door-to-door nach Europa, in die USA und die VAE, ohne MwSt. Jedes Teil hat 36 Monate Garantie, deutsche Zertifizierung und eine Schritt-für-Schritt-Montageanleitung.

Dasselbe Design gibt es auch lackiert in Gloss Black: Light $7.595, Medium $21.315, Full $33.620. Grilleinfassung und Türleisten gibt es ausschließlich in Carbon.

Light, Medium und Full sind fertige Pakete im LARTE-Konfigurator. Mit einem beginnen, Teile hinzufügen oder entfernen, das Ergebnis am Auto aus jedem Winkel sehen und ein detailliertes PDF-Angebot herunterladen. Preise in Visible Carbon:

  • Light — Frontsplitter, Heckdiffusor, Türleisten: $13.050 / €10.065.
  • Medium — Grilleinfassung, Splitter, Tagfahrlicht-Set, Radlaufverbreiterungen, Türleisten, Diffusor, Dachspoiler, Bremsleuchte: $31.726 / €25.037.
  • Full — alle ESTHETE-Teile: Medium plus belüftete Carbon-Haube, Haubenabweiser, Spiegelkappen, Heckschürzeneinsatz, Heckklappenblende und LARTE-Logos: $49.176 / €38.632.

Preise door-to-door nach Europa, in die USA und die VAE, ohne MwSt. Jedes Teil hat 36 Monate Garantie, deutsche Zertifizierung und eine Schritt-für-Schritt-Montageanleitung.

Dasselbe Design gibt es auch lackiert in Gloss Black: Light $7.595, Medium $21.315, Full $33.620. Grilleinfassung und Türleisten gibt es ausschließlich in Carbon.

Dreiviertelansicht der limitierten Escalade‑V‑Edition: dynamische Haltung und markantes Erscheinungsbild
Heckansicht des Escalade‑V mit Diffusor und Auspuff: sportliche Heckgestaltung und Leistungs‑Hinweise
Escalade‑V Collector Series 2027: beeindruckender Luxus‑SUV mit charakteristischem Styling
Frontansicht des Escalade‑V 125. Jubiläumsmodells: ikonisches Kühlergitter, Beleuchtung und Carbon‑Akzente
Dreiviertelansicht der limitierten Escalade‑V‑Edition: dynamische Haltung und markantes Erscheinungsbild
Heckansicht des Escalade‑V mit Diffusor und Auspuff: sportliche Heckgestaltung und Leistungs‑Hinweise
Escalade‑V Collector Series 2027: beeindruckender Luxus‑SUV mit charakteristischem Styling
Frontansicht des Escalade‑V 125. Jubiläumsmodells: ikonisches Kühlergitter, Beleuchtung und Carbon‑Akzente

Medium verändert die Silhouette

Medium verändert die Silhouette

Medium ist die Stufe, die den Stand des Autos verändert, bei serienmäßiger Haube:

  • Carbon-Grilleinfassung und Frontsplitter formen das Gesicht neu.
  • Ein Tagfahrlicht-Set und eine Bremsleuchte setzen eine LED-Signatur vorn und hinten.
  • Radlaufverbreiterungen und Türleisten machen die Seitenlinie breiter und länger, auf Rädern in Werksgröße.
  • Heckdiffusor und Dachspoiler schließen das Heck um die serienmäßige Vierrohr-Abgasanlage ab.

Full geht bis zum Ende: alle 15 Positionen, mit der belüfteten Carbon-Haube als Herzstück.

Medium ist die Stufe, die den Stand des Autos verändert, bei serienmäßiger Haube:

  • Carbon-Grilleinfassung und Frontsplitter formen das Gesicht neu.
  • Ein Tagfahrlicht-Set und eine Bremsleuchte setzen eine LED-Signatur vorn und hinten.
  • Radlaufverbreiterungen und Türleisten machen die Seitenlinie breiter und länger, auf Rädern in Werksgröße.
  • Heckdiffusor und Dachspoiler schließen das Heck um die serienmäßige Vierrohr-Abgasanlage ab.

Full geht bis zum Ende: alle 15 Positionen, mit der belüfteten Carbon-Haube als Herzstück.

Nahaufnahme der Carbon‑Details am Escalade‑V: strukturierte Webung und präzise gefertigte Verkleidungen
Premium-Composite-Bodykit für den Cadillac Escalade V mit ausgefeilter Verarbeitung
Carbon‑Akzente am Escalade‑V Jubiläums‑Modell: leichte hochwertige Verzierungen
Limitierte Edition Escalade‑V: seltenes Modell mit Exklusivität und Leistung
24‑Zoll‑Schmiedefelgen am Escalade‑V: edles Design und hohe Strukturfestigkeit
Flügelverbreiterungen und Bogenverlängerungen am Cadillac Escalade V für eine muskulöse Haltung
Vibrant White Tricoat‑Lackierung am Escalade‑V: fein abgestufter Mehrschichtlack mit tiefem Glanz
Sportliches Styling‑Kit für den Escalade, inspiriert von Rennsportelementen und flachen Details
Nahaufnahme der Carbon‑Details am Escalade‑V: strukturierte Webung und präzise gefertigte Verkleidungen
Premium-Composite-Bodykit für den Cadillac Escalade V mit ausgefeilter Verarbeitung
Carbon‑Akzente am Escalade‑V Jubiläums‑Modell: leichte hochwertige Verzierungen
Limitierte Edition Escalade‑V: seltenes Modell mit Exklusivität und Leistung
24‑Zoll‑Schmiedefelgen am Escalade‑V: edles Design und hohe Strukturfestigkeit
Flügelverbreiterungen und Bogenverlängerungen am Cadillac Escalade V für eine muskulöse Haltung
Vibrant White Tricoat‑Lackierung am Escalade‑V: fein abgestufter Mehrschichtlack mit tiefem Glanz
Sportliches Styling‑Kit für den Escalade, inspiriert von Rennsportelementen und flachen Details

Zuerst der Modelleur

Zuerst der Modelleur

Jedes LARTE-Exterieur beginnt als Clay-Modell im Maßstab 1:1, bevor eine 3D-Datei geöffnet wird. Die Formen des Escalade-V wurden von Hand geformt, umrundet, aus der Höhe eines Kindes und eines Erwachsenen beurteilt und erst dann digitalisiert.

„Eine Datei liefert Präzision und einen Fehler mit derselben Selbstsicherheit. Clay zeigt den Fehler sofort", sagt Janowski. „Solange ich dieses Studio führe, ist der Erste an einem Projekt der Modelleur, und die Software kommt nach ihm."

Jedes LARTE-Exterieur beginnt als Clay-Modell im Maßstab 1:1, bevor eine 3D-Datei geöffnet wird. Die Formen des Escalade-V wurden von Hand geformt, umrundet, aus der Höhe eines Kindes und eines Erwachsenen beurteilt und erst dann digitalisiert.

„Eine Datei liefert Präzision und einen Fehler mit derselben Selbstsicherheit. Clay zeigt den Fehler sofort", sagt Janowski. „Solange ich dieses Studio führe, ist der Erste an einem Projekt der Modelleur, und die Software kommt nach ihm."

Bleibt ein Werks-V

Bleibt ein Werks-V
  • Jedes Teil sitzt an werkseitigen Befestigungspunkten.
  • 682 PS, Fahrwerk und Elektronik bleiben, wie Cadillac sie gebaut hat.
  • Für Händler, Versicherung und nächsten Käufer bleibt das Auto ein Werks-Escalade-V.

„Eine Investition in Design ist eine Investition in die Freude, die man jedes Mal empfindet, wenn man auf das Auto zugeht", sagt Janowski.

ESTHETE passt auf den Escalade-V und den Escalade-V ESV 2025–2027, die 125th Anniversary Collector Series eingeschlossen. Gezeigt in Weiß und Schwarz, in beiden Finishes, jede Karosseriefarbe ist möglich. Senden Sie ein Foto Ihres V: Eine persönliche Konfiguration mit Renderings, Zeitplan und Preis erhalten Sie innerhalb von 24 Stunden.

  • Jedes Teil sitzt an werkseitigen Befestigungspunkten.
  • 682 PS, Fahrwerk und Elektronik bleiben, wie Cadillac sie gebaut hat.
  • Für Händler, Versicherung und nächsten Käufer bleibt das Auto ein Werks-Escalade-V.

„Eine Investition in Design ist eine Investition in die Freude, die man jedes Mal empfindet, wenn man auf das Auto zugeht", sagt Janowski.

ESTHETE passt auf den Escalade-V und den Escalade-V ESV 2025–2027, die 125th Anniversary Collector Series eingeschlossen. Gezeigt in Weiß und Schwarz, in beiden Finishes, jede Karosseriefarbe ist möglich. Senden Sie ein Foto Ihres V: Eine persönliche Konfiguration mit Renderings, Zeitplan und Preis erhalten Sie innerhalb von 24 Stunden.

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Über den Escalade hinaus

Über den Escalade hinaus

ESTHETE ist eines von vielen Programmen. Der Katalog umfasst Cadillac, Porsche, Lamborghini, BMW und Mercedes-AMG, alle nach denselben Standards in Passgenauigkeit und Materialqualität gefertigt.

ESTHETE ist eines von vielen Programmen. Der Katalog umfasst Cadillac, Porsche, Lamborghini, BMW und Mercedes-AMG, alle nach denselben Standards in Passgenauigkeit und Materialqualität gefertigt.

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