Vom Entwurf zur Emotion: Das LARTE Edition Bodykit für den Porsche 911
Vom Entwurf zur Emotion: Das LARTE Edition Bodykit für den Porsche 911
Italien. Deutschland. Tausende Arbeitsstunden. OEM-Qualität. Und eine Philosophie, in der jedes Detail zur Emotion wird.
Italien. Deutschland. Tausende Arbeitsstunden. OEM-Qualität. Und eine Philosophie, in der jedes Detail zur Emotion wird.
Italien. Deutschland. Tausende Arbeitsstunden. OEM-Qualität. Und eine Philosophie, in der jedes Detail zur Emotion wird.
Inspiration & Heritage
Inspiration & Heritage
Das LARTE Designteam in Turin griff auf eines der prägnantesten Kapitel der Porsche-Geschichte zurück: den Carrera RSR 3.0 von Al Holbert (1974). Seine blau-gelbe Lackierung mit der Nummer 14 wurde zum Symbol der amerikanischen Trans-Am-Serie. Wir haben nicht das Bild kopiert, sondern den Geist interpretiert: Renncharakter, neu übersetzt für die moderne urbane Ästhetik.
Diese Energie lebt in skulpturalen Formen und durchdachter Aerodynamik. Eine stille Kraft im Stand, unübersehbare Ausstrahlung in Bewegung.
Das LARTE Designteam in Turin griff auf eines der prägnantesten Kapitel der Porsche-Geschichte zurück: den Carrera RSR 3.0 von Al Holbert (1974). Seine blau-gelbe Lackierung mit der Nummer 14 wurde zum Symbol der amerikanischen Trans-Am-Serie. Wir haben nicht das Bild kopiert, sondern den Geist interpretiert: Renncharakter, neu übersetzt für die moderne urbane Ästhetik.
Diese Energie lebt in skulpturalen Formen und durchdachter Aerodynamik. Eine stille Kraft im Stand, unübersehbare Ausstrahlung in Bewegung.
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Brano Mauks, Chefdesigner von LARTE Design:
Brano Mauks, Chefdesigner von LARTE Design:
„Zeitlose Motorsport-DNA, neu geformt für unsere Zeit. Im Porsche 911 992.2 (2025) Projekt haben wir nach Lösungen gesucht, die die Performance und das zeitlose Design des 911 hervorheben — in Form und Funktion — ohne seinen Geist und sein Erbe zu verletzen. Inspiration fanden wir in den Erfolgen von Porsche in Le Mans und im Sonderwunsch-Programm. Ideen entstanden sowohl in digitalen Modellen als auch in 1:1-Tonmodellen.“
„Zeitlose Motorsport-DNA, neu geformt für unsere Zeit. Im Porsche 911 992.2 (2025) Projekt haben wir nach Lösungen gesucht, die die Performance und das zeitlose Design des 911 hervorheben — in Form und Funktion — ohne seinen Geist und sein Erbe zu verletzen. Inspiration fanden wir in den Erfolgen von Porsche in Le Mans und im Sonderwunsch-Programm. Ideen entstanden sowohl in digitalen Modellen als auch in 1:1-Tonmodellen.“
Wo Form entsteht: Turin
Wo Form entsteht: Turin
Die ersten Skizzen entstehen in unserem Studio in Turin, wo italienisches Proportionsgefühl auf deutsche Präzision trifft. Unter der Leitung von Brano Mauks (Ferrari P540 Superfast Aperta, Ferrari Sergio, Pininfarina-Herkunft) verfeinert das Team jede Linie: vom Bleistiftstrich über Tonmodellierung bis zu CAD und makellosen A-Class-Oberflächen.
Hier entsteht der Unterschied zwischen „gut“ und „unvergesslich“.
Die ersten Skizzen entstehen in unserem Studio in Turin, wo italienisches Proportionsgefühl auf deutsche Präzision trifft. Unter der Leitung von Brano Mauks (Ferrari P540 Superfast Aperta, Ferrari Sergio, Pininfarina-Herkunft) verfeinert das Team jede Linie: vom Bleistiftstrich über Tonmodellierung bis zu CAD und makellosen A-Class-Oberflächen.
Hier entsteht der Unterschied zwischen „gut“ und „unvergesslich“.
Wo Qualität entsteht: Deutschland
Wo Qualität entsteht: Deutschland
Die Fertigung erfolgt in Deutschland — in denselben Werken, in denen Carbonteile für Porsche, Bugatti und andere Premiummarken entstehen. Jedes Bauteil wird von LARTE-Ingenieuren und Konstrukteuren von Grund auf entwickelt, präzise an OEM-Befestigungspunkte angepasst. Der konstruktive Anspruch ist Perfektion — das ist unser Prinzip.
- Materialien: 100 % Pre-Preg-Carbon oder Basaltfaser, mit Oberflächen in Matt, Glanz oder Wagenfarbe. - Technologien: Autoklav-Härtung und Vakuum-Infusion — wie im Motorsport und in der Luftfahrt. - Oberflächen: A-Class — Tiefe der Reflexion, klare Kanten, lackierfertige Präzision. - Zertifizierung: TÜV — höchstes Niveau an Qualität und Sicherheit.
Selbst komplexeste Geometrien, die von Designern vorgeschlagen werden, finden in der Produktion ihre ingenieurtechnische Lösung. Hier treffen Emotion und Logik aufeinander.
Die Fertigung erfolgt in Deutschland — in denselben Werken, in denen Carbonteile für Porsche, Bugatti und andere Premiummarken entstehen. Jedes Bauteil wird von LARTE-Ingenieuren und Konstrukteuren von Grund auf entwickelt, präzise an OEM-Befestigungspunkte angepasst. Der konstruktive Anspruch ist Perfektion — das ist unser Prinzip.
- Materialien: 100 % Pre-Preg-Carbon oder Basaltfaser, mit Oberflächen in Matt, Glanz oder Wagenfarbe. - Technologien: Autoklav-Härtung und Vakuum-Infusion — wie im Motorsport und in der Luftfahrt. - Oberflächen: A-Class — Tiefe der Reflexion, klare Kanten, lackierfertige Präzision. - Zertifizierung: TÜV — höchstes Niveau an Qualität und Sicherheit.
Selbst komplexeste Geometrien, die von Designern vorgeschlagen werden, finden in der Produktion ihre ingenieurtechnische Lösung. Hier treffen Emotion und Logik aufeinander.
Das Bodykit als Skulptur
Das Bodykit als Skulptur
3D-Motorhaube mit Luftauslässen — leicht, ausdrucksstark, setzt den Rhythmus.
Frontsplitter — Stabilität und Aggression.
Geformte Seitenteile — schaffen eine dynamische Silhouette.
Heckdiffusor — Tiefe, neue Endrohre und vertikale Rücklichter als LARTE-Signatur.
Heckflügel und Spoiler — der finale Strich, der die Silhouette in Dynamik verwandelt.
Endrohre — vertikale Akzente, wie technischer Schmuck.
Das LARTE Edition Bodykit verwandelt den Alltag in eine Abfolge einzigartiger, emotionaler Erlebnisse. Kombinieren Sie die Elemente nach Ihrem Charakter — zurückhaltende Eleganz oder expressive Sportlichkeit.
Montage direkt an Originalpunkten, ohne Eingriff in die Konstruktion. Installation weltweit bei Partnerateliers oder in unserer deutschen Fertigung. Lieferung in den charakteristischen LARTE-Holzkisten.
Das LARTE Edition Bodykit verwandelt den Alltag in eine Abfolge einzigartiger, emotionaler Erlebnisse. Kombinieren Sie die Elemente nach Ihrem Charakter — zurückhaltende Eleganz oder expressive Sportlichkeit.
Montage direkt an Originalpunkten, ohne Eingriff in die Konstruktion. Installation weltweit bei Partnerateliers oder in unserer deutschen Fertigung. Lieferung in den charakteristischen LARTE-Holzkisten.
Carbon vs. Basalt: Wahl des Charakters
Carbon vs. Basalt: Wahl des Charakters
Carbon — die Ikone des Autodesigns. Die Textur unter Matt- oder Glanzlack spricht von Geschwindigkeit, Stärke und Ambition.
Basaltfaser — stille Sicherheit. Natürliche Robustheit mit tiefem Glanz, auf Wunsch in Wagenfarbe.
Beide Materialien sind zertifiziert und High-End. Die Wahl spiegelt den Charakter des Besitzers.
Carbon — die Ikone des Autodesigns. Die Textur unter Matt- oder Glanzlack spricht von Geschwindigkeit, Stärke und Ambition.
Basaltfaser — stille Sicherheit. Natürliche Robustheit mit tiefem Glanz, auf Wunsch in Wagenfarbe.
Beide Materialien sind zertifiziert und High-End. Die Wahl spiegelt den Charakter des Besitzers.
Persönlicher Rat und Rendern
Stimmen hinter der Form
Stimmen hinter der Form
Brano Mauks, Chefdesigner von LARTE Design: „Der Porsche 911 von LARTE Design vereint sportliche Performance, stolzes Erbe und ein Design, das Maßstäbe setzt. Die Silhouette bleibt dem 911 treu, während neue skulpturale Details seine Präsenz und Performance verstärken. Jede Linie wurde geschaffen, um Emotion auszulösen und kompromisslose Qualität zu bieten.“
Brano Mauks, Chefdesigner von LARTE Design: „Der Porsche 911 von LARTE Design vereint sportliche Performance, stolzes Erbe und ein Design, das Maßstäbe setzt. Die Silhouette bleibt dem 911 treu, während neue skulpturale Details seine Präsenz und Performance verstärken. Jede Linie wurde geschaffen, um Emotion auszulösen und kompromisslose Qualität zu bieten.“
Geschaffen, um Emotionen zu schenken
Geschaffen, um Emotionen zu schenken
Für unser Team war dieses Projekt eine Quelle tausender Emotionen: vom ersten Bleistiftstrich bis zur letzten Politur. Wir sind stolz, ein Qualitätsniveau erreicht zu haben, das in der Welt des Autostylings selten ist.
Jetzt teilen wir es mit Ihnen. Der morgendliche Blick auf Ihr Auto. Die Spiegelung im Schaufenster. Die bewundernden Blicke der Passanten. Diese Momente werden Teil Ihrer persönlichen Geschichte.
Dies ist Ihr 911 — persönlich, einzigartig und mit Respekt für sein Erbe gestaltet.
Für unser Team war dieses Projekt eine Quelle tausender Emotionen: vom ersten Bleistiftstrich bis zur letzten Politur. Wir sind stolz, ein Qualitätsniveau erreicht zu haben, das in der Welt des Autostylings selten ist.
Jetzt teilen wir es mit Ihnen. Der morgendliche Blick auf Ihr Auto. Die Spiegelung im Schaufenster. Die bewundernden Blicke der Passanten. Diese Momente werden Teil Ihrer persönlichen Geschichte.
Dies ist Ihr 911 — persönlich, einzigartig und mit Respekt für sein Erbe gestaltet.
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